记者　张卉卉

　　杭州楼市，哪两个板块最具概念效应？一个是城西的未来科技城，一个就是江南的钱江世纪城。

　　说起钱江世纪城，大家或许会先想起奥体博览中心。随着莲花状的主体育场外形显现，杭州楼市中的奥体板块也日渐升温，风头盖过了作为腹地和支撑的钱江世纪城。而以打造杭州未来城市中心为目标的钱江世纪城，则以其一贯踏实的作风，在努力地抓住每个机遇，促进整个区域的快速建设和发展，期待着“十年蛰伏，破茧成蝶”那一刻的到来！“钱江世纪城今后不到一年的时间内将全力进行设施建设和环境提升，包括博览中心场馆在内，总投入将超过100亿元，力争使设施配套和环境质量有一个质的提升。随着杭萧同城化融合程度的加深，藉着与身俱来的区位和交通优势，相信未来钱江世纪城的板块价值将超过周边区域，甚至逼近主城区。” 钱江世纪城党工委副书记、管委会副主任余生德充满自信地说。

　　道路景观全面提升

　　博览中心即将建成

　　沿着江南大道往东，穿越西兴大桥互通，映入眼帘的就是钱江世纪城。“以前，滨江、主城区到钱江世纪城虽然近在咫尺，但都需要绕道而至，现在条条道路都能直达，地铁一通，更加方便了”。知情人士介绍。

　　记者沿途看到，奔竞大道通车后，钱江世纪城与滨江自然连通，通过复兴大桥、西兴大桥、庆春路过江隧道，与主城区实现了真正意义上的无缝对接。奔竞大道作为钱江世纪城的交通景观轴，道路断面及绿化布置气势上已不输于江南大道，但为了提升整体环境和确保畅通，包括奔竞大道在内的“五纵五横”10条建成道路将实施景观绿化改造提升，17条道路将实施沟通联网，沿江景观带开建，这块资金投入就达到30亿元。

　　可以想象，明年这个时候，钱江世纪城将以其魅力的姿态展示在世人面前。

　　记者：一听说沿江景观带这个名称就感觉挺诱人的，能否具体介绍一下沿江景观带的具体内容？

　　余生德：为迎接即将举办的国际性重要活动和重大体育赛事，接下来的一年我们将大力提升环境，除市心北路和奔竞大道等主要道路改造提升外，沿江景观带是一个重头戏。从西兴大桥（三桥）到彭埠大桥（二桥），江堤长约五公里，其中钱江世纪城临江界面四公里。规划伊始就预留了80-250米宽的控制带，总占地1500余亩。根据已评估的设计方案，沿江景观带将以绿化景观为主，辅之以高端商业商务、文化创意、旅游休闲、餐饮娱乐等产业功能，建成后与奥博中心一起成为旅游目的地和服务主城区、钱江世纪城中高端人士的重要设施。

　　记者：众所周知，奥体博览中心有两大核心功能，一是以能承办洲际体育赛事标准建设的体育场馆，二是以承办国际性会议展览为功能的博览中心，请问奥体博览中心建设进展如何？

　　余生德：博览中心核心区以七闸河为界，分为滨江区和钱江世纪城。室内体育馆、游泳馆、综合训练馆及以会议会展功能为主的博览中心属于钱江世纪城区域。博览中心总建筑面积达85万平方米，主体建筑即将竣工。目前正在进行内部安装、精装修,预计明年4月份全面竣工。建成后的博览中心将能承办各类规格的国际性会议和大型展览。依托于此，钱江世纪城将在杭州打造除北京之外的中国另一个“会议之都”中扮演重要的角色。

　　一体化融合步伐加快

　　知名学校商业进驻

　　今年1月，杭州市《关于进一步加快萧山区余杭区与主城区一体化发展的若干意见》出台，这意味着，萧山区和余杭区将加快融入主城区步伐。据悉，从今年起，萧山、余杭两地的户籍、就业和社保、社会救助、教育、公共卫生、市民卡服务、公积金制度、保障性安居工程、公共交通等9个领域的公共服务政策将逐步实现与杭州并轨。

　　然而，除却政策层面的融合，当地的教育、医疗、商业的配套似乎对集聚人气更有吸引力，对钱江世纪城来说，若要真正吸引非萧山人来居住，这些方面是一体化进程中需要突破的关键之“环”。

　　记者：一体化之后，听说有主城区的名校入驻钱江世纪城，能否介绍一下这方面的情况？

　　余生德：杭二中萧山校区、崇文学校世纪城万科校区等优质教育资源，已明确落地，这都是一体化发展带来的积极成效。

　　杭二中萧山分校占地130余亩，按48班规模设计，总建筑面积9.4万平方米，概算投资4.2亿，是迄今为止设计品质最高的市属高级中学。崇文学校世纪城万科校区（含幼儿园）占地67亩，按幼儿园12班，学前班2班，小学36班规模设计，总建筑面积5.5万平方米，概算投资2.5亿。校舍按综合体形式布置，充分体现了崇文学校的办学理念，建成后将由崇文实验学校全权运营管理。

　　此外，还有世纪城小学、江南小学、世纪城幼儿园教育集团等一些原有的公办教育资源。

　　记者：除了教育资源，大家都对钱江世纪城的商贸配套比较关注，这关系着世纪城的人气集聚，能否介绍这方面的情况？

　　余生德：商贸配套事关钱江世纪城的人气集聚和可持续发展。实事求是地说，近些年我们的工作重点主要是征迁安置建设，配套设施的建设相对滞后，我们也意识到了这方面的问题。目前我们是两手抓，一方面抓大的商贸综合体，比如我们今年与深国投公司达成了意向协议，引进了“印象城”项目，这个月管委会专门与对方进行了对接，项目将于下半年挂牌落地，另一方面，我们也注重一些小的商贸设施引进，比如便利店、星级市场、餐饮店等，以此带动整个区域的成熟完善。

　　记者：最新的楼市回暖比较明显，房子好卖一点，开发商们的拿地积极性也开始增强。滨江一向供应吃紧，作为钱江南岸的主力供应方，钱江世纪城下半年会放量供地吗?

　　余生德：因为和钱江新城隔江相望，离主城区较近，经过近十年的开发建设，规划面积22.27平方公里的钱江世纪城板块的确已成为钱江南岸的主力供应方，因为滨江的宅地供应的确快没了。

　　虽说市场需求迫切，但顺应中央的土地供应从紧精神，钱江世纪城今年可具备出让条件的宅地仅两宗，一宗104亩，一宗95.7亩。去年，钱江世纪城也无宅地出让。

　　记者：钱江世纪城与杭州钱江新城隔江相望，共同打造杭州新中心。当配套都成熟后，您如何预测钱江世纪城和滨江的房价？

　　余生德：现在钱江世纪城的房价只有滨江的2/3左右，但当配套完善之后，钱江世纪城的房价有可能超过滨江，这是由钱江世纪城独特的区位及无可替代的交通优势决定的。

　　钱江世纪城与钱江新城隔江相望，是杭州最后一块具有广阔开发空间的城市中心之地，交通优势明显：地铁2号、6号、7号线在钱江世纪城贯穿而过，其中地铁2号线已建成通车。钱江世纪城与主城区规划了三条过江隧道。而它与省内各城市的联系紧密，15分钟可达杭州萧山国际机场，8分钟可进入沪杭甬高速和绕城高速。也正因为这一交通优势，世纪城特别吸引“外地人”，即非萧山人，购房者中有2/3来自主城和省内城市。