本报记者 沈洁

　　区委报道组 张蘋

　　雨后的道场乡，甚是迷人。

　　沿着南郊旅游公路行驶，一路青山绿水，一路心旷神怡，很难想象这里的公路两边曾是山石裸露的采矿区。

　　十几年前，37个石矿，每年1000万吨的石料产量，让道场乡“伤痕累累”，路是泥泞的，水是浑浊的，树是“涂了白粉的”。

　　而今，矿山大乡，变废为宝，关停36家石矿，复垦1500多亩土地，九里石矿摇身一变，成了生态农庄；梅山废矿栽满桃树，成了名副其实的花果山；官帽山废矿则变成了大片的油菜田。更让当地百姓称道的是，道场乡的城南工业园区，很多土地也是由废矿整治“变”来的，美丽的环境加上便捷的交通，吸引了一批绿色产业项目入驻。

　　悠然自得“九里红”

　　沿着东苕溪沿岸，进入道场浜村，不多久，我们就见到了九里红生态农庄。近处，几个大鱼塘碧波荡漾，远处，复垦后的矿山绿意盎然。

　　“喏，石老板来了！”只见一个中年男子，骑着电瓶车、手持钓鱼竿，从外面回来，他就是九里红生态农庄当家人石晓龙。

　　聊起钓鱼和开农庄的事，石老板打开了话匣子。九里红生态农庄所在地原来是九里石矿区，2006年这里土地复垦后，荒了3年，长满了芦苇，这让当时还是矿老板的石晓龙见后有了触动，“这里环境这么好，我又喜欢钓鱼、养鱼，为什么不在这儿挖几个鱼塘，搞个生态农庄呢！”说干就干，开挖鱼塘、种植果蔬、建起农庄，仅一年多时间，九里红生态农庄就开张营业了。

　　让石晓龙最自豪的是，7个标准化的大鱼塘吸引了省移动公司、市农民运动会、区农民运动会来这儿举办钓鱼比赛；每到节假日就有成百上千的游客前来观光旅游、采摘体验，这是以前做矿老板体会不到的成就感。

　　说起从矿老板到农庄主的变化，一直在旁边择菜的老板娘按捺不住了，凑上前来说：“以前每天灰头土脸，现在清清爽爽，空闲功夫也多了，老石钓鱼，我看农庄，生活惬意着呢。”

　　农庄四周，石晓龙种满了香瓜、玉米、黄豆、番薯等蔬菜，旁边的桃园里还养了2000只鸡。他说，桃子都是用的生态肥，养鱼也是用现代化技术，这些都是在读研究生的儿子出的主意。“儿子很支持我们搞生态农庄，开矿总有资源枯竭的那天，搞生态不一样， 这是长久的发展，就是最近大伙儿常提的那句话——绿水青山就是金山银山！”

　　离开“九里红”，脑海中不断浮现出“悠然自得”四个字，那是石晓龙挂在农庄显眼处的匾牌，也许这正是他从矿老板转变成农庄主的一种人生体悟。

　　水蜜桃园果飘香

　　离开农庄，我们前往道场乡的菰城村，一下车，映入眼帘的便是大片的桃园。

　　桃园主人倪连新正弯着腰在桃树下拆套袋，查看桃子的生长情况。“这个品种叫湖景，7月12号左右上市，甜度很高。”

　　在倪连新的桃园里，每一个桃子都装在套袋里，一来防鸟偷食，二来增加果实甜度。脚下，是羊粪跟鸡粪混合而成的有机肥，老倪说，这种肥料种出来的桃子口感好、含糖量高。羊粪来自邻居养的80多只湖羊，鸡粪是从南浔区和孚镇的养鸡场买来的，每年光有机肥的成本就要1.5万元。为了提高桃子的生态含金量，老倪说他舍得下本钱。前两天，他还约了乡里农技人员到山顶，商量着要把山泉水引到山下灌溉桃园，让桃子喝上纯天然的泉水。

　　而5年前，这个栽满桃树的地方还叫梅山矿，倪连新在矿上当机修工人，和村里其他村民一样，拿着微薄的工资。后来，乡里统一整治，梅山矿复垦后，倪连新承包了35亩土地，种起了水蜜桃，打出了自己的品牌——润昕。今年是桃园第四年出果，老倪笑盈盈地算了一笔账给我们听：“亩产桃子2500到3000个，一个桃子最高能卖5元，如果没有病虫害，销售额30万元没问题，刨去10万元成本，到手也有20万元，在矿上上班哪有这么高的收入。”

　　从一个石矿技术员，到现今的桃园主人，倪连新的“转型”不是个例，他说，在他们自然村有60户人家，50户以前都是跟石矿打交道的，现在，有的出村发展，留在村里的就搞起了生态农业。

　　22年治矿路

　　望着280亩的护塔林矿区，道场乡原矿管办主任张新江的话多了起来：“在废弃矿山治理中，怎么样才能合理利用这个土地资源，是我们要深思熟虑的一件大事。就像这个矿区，复垦后是作为旱地还是水田，我们一直在讨论研究，最终方案还没确定。”交谈间，远处，三只白鹭飞起。

　　到目前为止，张新江已经与矿场打了22年交道。在他的记忆中，上世纪末的道场乡，耳边炮声隆隆，眼前灰雾弥漫，如同战场一样。2000年开始，乡里转变发展方式，划定南郊保护区，关停区内的石矿。到2006年，随着吴斌和会家山两座石矿的关停，保护区内的所有石矿资源都被永久性地“囤”了起来。

　　如今，一个个满目疮痍、遍地狼藉的矿区变成了山清水秀的生态宝地。环境美了，来旅游的人多了。今年，道场乡的旅游业产值同比保持30%的增长。

　　谈到废矿复绿带来的环境效应，张新江眼里充满了自豪。“治矿换来的是生态与经济的双重收益。”他说，乡里的南郊景区已经启动建设十公里古今文化长廊，这条旅游路线很大一部分是和当年矿区道路重合的，等到长廊建好，这里将会吸引更多的游客前来。