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00003版:新闻时评

让购票搭上便民快车

  互联网+市场=便民惠民,“变更到站”是“互联网+市场”的结晶

让购票搭上便民快车

  李 云

  自6月10日起,旅客购买火车票后,如需调整行程,变更新的目的地,在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可,无需将原车票退票后再另购新车票。

  “变更到站”,一趟便民惠民“列车”。之前,如需变更到站,须先退旧票,再买新票,不仅要支付退票手续费,并且还得支付“麻烦与时间成本”。而“变更到站”,省去了很多麻烦与时间,“成本”瞬间降低,释放出让人点赞的正能量。

  “变更到站”,一趟市场经济“列车”。打败以前变更规定的不一定是铁路方面的智慧,但一定是市场竞争的产物。交通运输领域,火车、飞机、公路、水路等,形成立体式交通,也逐步构成立体式竞争格局。竞争产生生产力,竞争是让交通运输更加便捷、廉价、安全的内生动力。进入市场的铁路部门,必须拿出足够的诚意与市场接轨,尤其是制度诚意,否则,不仅会处于舆论的风口浪尖,而且也会在市场竞争中落入下风。

  “变更到站”,一趟“互联网+”“列车”。“变更到站”,有着明显的“互联网+”思维,不仅很多操作依赖于互联网,而且让以人为本、顾客至上等服务理念“上网”,行驶在高铁之上。服务只有站在“互联网+”的风口,才能迅速起飞、飞得更远。铁路如果做不到这一点,不仅市场成色不够,而且市场之旅也会更加艰难。

  互联网+市场=便民惠民,“变更到站”是“互联网+市场”的结晶。对铁路来讲,春运等时期为“卖方市场”,一票难求问题依然突出;而其余时间基本上是“买方市场”,“空荡荡的列车”偶尔也出现。“互联网+市场”可以较好地把握市场禀性,平衡市场的松紧——在一票难求之际,“互联网+市场”可以纾缓购票压力;在供大于求时,“互联网+服务”又可以吸引乘客。值得提醒的是,“变更到站”不是终点站,顺应市场、改进服务是一趟只有起点、没有终点的“列车”。

  ■我来打酱油

  @彭羲:火车在旅行或出差中无疑是最受欢迎的交通工具。这项新举措的实施将是铁路运输的新里程碑。公共交通运输越来越亲民,越来越便民!

  @老吕飞刀:从最初的“铁老大”、“冷面孔”,到如今主动放下架子,把便捷带给广大乘客,赢得了众多的称赞和好评。加之,现在铁路行业加大服务质量的提升和完善,口碑可谓级级攀升。原来,铁路行业也可以变得那么“可爱”,真好!

  @暖暖小月儿:此次购票政策调整众心所向,点赞无数。服务行业就得琢磨如何方便客户,提高效率,而不是只考虑如何自己方便。

  @zi色feng铃:“铁老大”终于放下“一言堂”的霸王姿态,走亲民路线,这种识实务的调头新政深得众心。出门在外,图的就是一个方便,能把方便做到极致的服务部门永远会立足市场前端、聚客源不断。作为乘客方,真心地说一句:这张改签票改得漂亮!


浙江日报 新闻时评 00003 让购票搭上便民快车 2015-06-10 浙江日报2015-06-1000033;3910561 2 2015年06月10日 星期三