区委报道组 黄松光 黄冰娥

　　本报讯 去年打通园区路、东三路2条“断头路”，呈祥路、龙霞路、中心路均进场施工；今年计划再打通高风路东段、景德路西段、园区路二期、银杏路等4条“断头路”，其中景德路西段现已完工。

　　这是瓯海区坚持把交通畅通工程列为“十大民生工程”来抓的镜头之一。去年，该区交通治堵综合考核名列全市第一，获全市交通治堵先进集体称号。这也是该区交通治堵综合考核连续3年名列全市第一。

　　“堵是常态，不堵是变态。”对瓯海区职能部门而言：“堵是民声，治堵是民生。”近3年来，该区把交通畅通工程列为“十大民生工程”，构建“七纵六横”的道路交通网格局，终于通过整治交出了漂亮的治堵“成绩单”：主道路愈加顺畅，行人、车辆出行更有秩序，交通配套设施更完善，如贯通瓯海大道西延工程，延伸了温州“第一大动脉”；启动广化南路向南穿吹台山通往丽岙、瑞安，向北穿景山与瓯北相连，将成为市区西部横贯南北的交通大动脉。仅去年该区主干道路建设共完成投资4.2亿元，新建改建道路8.1公里，新开工总长达9.6公里。

　　“大处方”贯通“主动脉”，这是该区交通治堵的一着妙棋。该区通过实施“建环线、打卡口、接断路”专项行动，致力让“断头路”逐一“出头”。仅去年打通了2条“断头路”，3条城市道路也全部进场施工。

　　“小手术”疏通“毛细血管”，这是该区交通治堵的另一妙着。停车难、停车乱、堵车严重……和大部分老旧小区一样，这些乱象曾经让景山街道东小区的居民怨声载道。遇到紧急情况时，甚至连救护车、消防车等特种车辆也是“寸步难行”。针对小区道路特点，该区在小区主要路段安装监控规范车辆停放秩序，并对小区的5处开口分别区分设置进出口……自从运行了交通“微循环”，原本狭窄的小区道路变得顺畅了。去年该区共整治包括勤奋小区、东小区、河庄小区等3个旧小区的交通“顽疾”，新增车位114个。

　　除了旧小区，同样进行道路拥堵“微创手术”的还有高翔路改建工程、景山公园东入口等2处拥堵点。位于西山东路的景山公园东入口是市区居民进入景山的唯一通道，山上平时每天的车行量成千，到了周末、节假日可能达到上万辆，入口道路拥堵的现象时有发生。设置交通标识，布置中央隔离带，惩处非法营运与占道停车……看似“小打小闹”的治堵方式，却使如今的西山东路车辆通行无阻，市民们前来游玩不再堵车、堵心。

　　运用“大处方”和“小手术”的“组合疗法”，对城区各类“拥堵病”“对症下药”，打通城市交通“大动脉”和“毛细血管”，该区交通治堵进入“新常态”。今年，该区计划新建改建城市道路7.6公里，打通断头路4条，开发利用地下空间35万平方米，新增停车位4300个，新建改造自行车专用道5公里，改造完成港湾式公交站台2对，开工公交首末站1处，全面打造“有序、畅通、安全、舒适、和谐”的交通环境。