从2012年获批空港口岸扩大开放，到成为国内首个开通欧洲航线的地级市，再到“十年磨一剑”拿下温州港的国际通行证，又到温州首个国家级特殊监管场所获批……这几年，温州口岸开放驶入快车道，为“温州大港”建设、城市功能提升和开放型经济发展提供日益重要的发展平台。

　　“以国家主枢纽港之名，行边缘喂给港之实，十多年的尴尬处境，随着温州港口岸扩大开放的获批，将会得到根本解决。”温州市口岸办负责人陈宣安表示。

　　海港口岸扩大开放以后，温州港发展的外部政策限制将不复存在，码头、集疏运、口岸查验等配套设施的建设有望全面加速，将有更好的条件去开辟国际航线和吸引跨国航运企业，促进温州港成为温州及腹地区域内重要的货物出海口，真正做大做强温州港。

　　刚刚批复的B保成为受益的第一个主力平台，而其选址在瓯江口新区，将坐拥两港经济圈，有效节约企业时间成本。作为全国海陆空交通枢纽之一，瓯江口新区拥有状元岙深水港区、龙湾国际机场、甬台温高速复线等连接各重要经济区和交通枢纽的畅通道路以及多种交通方式。与此同时，滩涂围垦、基础设施建设也正在如火如荼地展开。

　　海港口岸、B保的相继获批，成为助力外向型经济发展的“黄金搭档”。对于温州港而言，B保的落地，将让这个中国大陆沿海通往非洲、欧洲、中东、东南亚、大洋洲海上航程最短的出海口岸之一开始真正发挥威力。

　　“目前，温州市正在申报建设综合保税区，并研究谋划温州自由贸易区，努力构建更加开放的外向型经济发展平台。同时，还将通过创新金融业务，服务温州市的实体经济振兴。”温州市政府分管领导说，从温州口岸扩大开放的趋势来看，温州已形成了一张巨大的“口岸网”，“为推动经济发展、提升国际化水平奠定了坚实的基础。”

　　值得相信的是，在新常态下，温州的“大港梦”蓄势以发。在未来温州的国际化、时尚化的建设中，这张“口岸网”必将发挥更加重要的作用。