八张“金名片” 助力国际化

　　1

航空口岸获海外“通行证”

　　2011年6月5日，温州航空口岸获国务院批准扩大对外国籍飞机开放。2012年7月24日，开放通过国家正式验收。

　　这标志着温州航空口岸正式升格为国家一类对外开放口岸，浙南与海外之间的首条空中通道被打通。

　　2013年初温州永强机场正式更名为温州龙湾国际机场。温州机场的优势在于，以温州为中心的300公里半径区域内，没有强势机场与之竞争，且有形腹地可涵盖温州、台州、丽水和宁德等地约16万平方公里、2000多万人口，航空客运市场潜力巨大。

　　温州机场还是大陆与台湾空中飞行距离最短的机场，飞行时间仅需50余分钟。至2014年底，温州龙湾国际机场已开通至韩国首尔、泰国曼谷、越南岘港、菲律宾长滩岛、印尼巴厘岛、意大利罗马等13条国际（地区）航线。据统计，目前温州国际（地区）航空旅客每年约有30万人次，预计“十三五”期间，国际（地区）旅客将突破50万人次。

　　2

温州港口岸“十年磨一剑”

　　2014年2月21日，温州港口岸对外开放获国务院批准；2014年12月19日，通过国家正式验收。

　　此次温州港口岸扩大开放，包括获批码头岸线长3966米、泊位13个。与扩大开放相配套，中央编办为温州港口岸核增查验人员编制131名，分别用于配备边检、海事、海关、出入境检验检疫等工作人员。

　　温州港口岸扩大开放报批工作启动于2004年，整整历时十年时间，是温州历史上难度最大的审批之一，其审批级别之高、牵扯部门之多、涉及政策之广，非其他审批可以比拟。

　　温州港地处我国东南沿海黄金海岸线中部，是全国25个主要港口之一，拥有350公里的陆域海岸线，是连接长江三角洲经济区与海西经济区的重要节点，是长江三角洲经济区距离台湾最近和对台湾贸易的重要港口。

　　此次扩大对外开放后，温州港开发建设有望全面提速，将成为推动温州外向型经济发展的主力平台。

　　3

开通至台湾客运直航

　　2012年3月25日，温州客机首次直飞台湾。

　　而在此之前，温州市民出游台湾，要经过上海、杭州、宁波、厦门等地转机，仅中转就需6个多小时。开通客运直航以后，温州到台湾的飞行时间只有50分钟，是大陆所有航点最近的一个城市。

　　温州与台湾隔海相望，习俗相近，地缘相亲，语言相通，两地往来密切。特别是自两岸“三通”以来，温州与台湾民间交流日益频繁，每年来温参观考察、探亲访友、经贸往来台胞达2万多人次。

　　作为长三角、海西核心城市，温州具有显著区位优势。

　　4

保税物流中心（B型）获批设立

　　2014年10月13日，温州保税物流中心（B型）（以下简称“B保”）成功通过海关总署、财政部、税务总局和国家外汇管理局联合审批。

　　这是温州首个国家级特殊监管场所，不但能为本地外贸企业提供极大的便利，更能够通过其保税的特殊功能，为企业节省大量的物流和资金占用成本。

　　依据批复，B保批准建设面积0.21平方公里（约320亩），围网面积18.14万平方米，2015年底一期将建成投用，是一个集保税仓储、分拣、加工、配送、进出口转口、商品展示、物流信息处理功能于一体的保税物流中心。据悉，近期国家还将出台新政策允许B保运营跨境电子商务业务。

　　B保的获批，是继空港、海港口岸扩大开放之后，温州对外开放进程中的又一个里程碑，对温州建设时尚之都、提振外贸经济具有非常重要的意义。

　　5

成为浙江检区首个进口水果指定入境口岸

　　2013年1月9日，温州进口水果指定入境口岸通过国家验收。

　　温州获批设立进口水果指定入境口岸，不仅扩大了温州市对进口水果的需求，还将辐射浙南、闽北、赣东、皖南等地区。

　　2011年，温州就建成了温州水果批发市场，是当时浙南闽北地区最大的果品集散中心；2012年，仅用了半年时间，状元岙港区建成了进口水果指定入境口岸；2013年1月，通过国家正式验收。

　　温州进口水果指定入境口岸建设得到了国家质监总局相关领导和专家的高度评价，并被作为样板口岸向全国各地推广。

　　6

乐清湾港区正式开港运营

　　2014年12月31日，乐清湾港区一期工程正式开港运营，两个5万吨（兼靠10万吨级）泊位正式向世界敞开欢迎的臂膀。

　　2014年12月初，经过4年的审批长跑，乐清湾港区成功实现了水陆域开放，取得了融入国际海运的一张珍贵的“入场券”。获批开放面积达54平方公里，范围之大在温州港口岸开放史上没有前例。

　　乐清湾是浙江省四大著名海湾之一（杭州湾、象山湾、三门湾、乐清湾），拥有海域面积470平方公里，其中乐清市域范围270平方公里，海岸线199.3公里。

　　乐清湾港区位于宁波至福州1000公里黄金海岸线上的中段，区域地位显著、避风能力突出、陆域资源充裕、集疏运体系发达、航道水深优越，是浙江省建设“三位一体”港口服务体系和实施“港航强省”战略重点打造的大宗散货港口物流基地之一，还是温州港三大核心港区之一。

　　7

台湾居民口岸签注点获批设立

　　2013年2月5日，公安部、国台办正式批准设立温州口岸台湾居民签注点。

　　至此，祖国大陆口岸台胞签注点已达到32个，其中温州签注点是浙江省除杭州、宁波之外的第三个。

　　口岸签注点的设立，填补了温州口岸没有台湾居民签注业务的空白，对于提升温州开放水平、推动两岸交流具有重大的现实意义。

　　8

苍南对台小额贸易突破“双限”

　　2014年7月15日，温州市苍南霞关港对台小额贸易突破“双限”，正式执行新的更开放管理措施。

　　苍南霞关港突破“双限”，为温州对台经贸带来新的机遇，不仅能引进台湾商品，还能输出本地生产的民生产品到台湾。温州或可建立台湾商品的免税区。

　　此外，霞关港作为一个深水良港，可建30万吨级以上码头，对台贸易潜力很大，由此也获得了新的发展机遇，今后苍南县将加大对霞关港码头和物流方面的投入和建设，而且随着两岸贸易增加，市场更加开放，海关、国检等口岸查验配套设施也会不断完善。