改善休假制度，不仅与当前经济社会发展水平相适应，也是推动服务业发展、拉动消费提振内需的必然呼唤。

休闲长假何日梦圆

　　朱　玲

　　临近岁末，年味儿渐浓。尽管火车票预售期已提前至60天，但在春运首日车票开售之际，网上抢票大战依旧硝烟弥漫，一些热门方向的列车车票几乎瞬间售罄。年前一周的车票最抢手，春运购票热潮预计还将一波波袭来。

　　伴随春运焦虑一道提前而至的，还有休假焦虑。除夕究竟放不放假？日前，受有关部门委托，中国人民大学调查中心就春节法定节假日安排公开征求意见：你希望春节3天法定假日是哪三天？选项有三：“除夕至正月初二”、“正月初一至初三”和“无所谓”。

　　说实话，看到这份问卷，满怀期待的我眼泪掉下来：这三个选项臣妾都不想选啊！算来算去，假期还是一天也不多，甚至还有精明的网友算了笔账：原本大多数单位都默认除夕只上半天班，并不影响过年，如果除夕也算法定假日，那就等于白白浪费了一天假期。

　　问卷调查是简单的，大伙儿心情是复杂的：真的不能多放一天假吗？真的不能有更多假期了吗？倘若有第四个选项：“增加Ｎ天”，恐怕会是众望所归。

　　民众对休假的强烈渴求已然喷涌而出。每每“黄金周”、“小长假”的拼假攻略流行网络，假日交通拥堵、景区人山人海渐成常态，背后无一不潜伏着一句吐槽：我们的假期实在太少了！

　　国家统计局数据显示，国内劳动者的年工作时间是2000~2200小时左右，这一项放在其他国家分别是：日本人1758小时，美国人1610小时，英国人1489小时……并且，我们有九成行业每周工作超过40小时，过半数行业每周加班4小时以上。上班时间是丰满的，带薪休假福利却是骨感的，比如工龄1年以上10年以下的职工，带薪年假只有5天，并且还时常不得不“自愿放弃”。

　　最长的工作时间、最短的带薪休假、最闹心的法定假日，只能说，我们的劳动人民真是蛮拼的，勤劳勇敢，却有钱无闲，无从任性。然而，埋头苦干了一整年，只盼春节回家团圆，却还要历经春运之苦，风雪严寒，千里迢迢，在家待上三四天，又得启程上路，开始新一年的忙碌，听起来就叫人心酸。

　　春运高峰、春节放假，并非一道无解之题。“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱”，此处可再加一句：休闲多而知快乐。改善休假制度，适当增加假日天数，让劳动者享有更多可支配的假期，不仅与当前经济社会发展水平相适应，也是推动旅游、文化、餐饮等服务业发展、拉动消费提振内需的必然呼唤，更是百姓在八小时工作以外，去享受生活、放松身心、兼修内外、感悟幸福的内心渴望。

　　悠长假期盼梦圆，百姓生活更香甜。待到春暖花开之时，可以不再你争我抢人挤人，而是闲庭信步赏美景，以礼相待，秩序井然，安安静静做个优雅幸福之人。不过在此之前，还是温馨提醒亲一句，无论2015年除夕放不放假，车票总是要提前买好的哟！