本报舟山3月20日电 （记者 史朵朵 通讯员 金春玲） 今天下午，破损的浙普渔68676号渔船静静躺在舟山普陀区的一家船厂里等待维修。“听说有200多艘渔船参与救援，幸好船上有6名船员被救回来了！”工人们仍在讨论着那场惊心动魄的海上救援。

　　18日凌晨，海上浓雾重重。“起锚嘞！”浙普渔68841号船老大许军明用对讲机向编组里的船只打招呼。唯有浙普渔68676号没有反应，连船老大林忠也失去了联系。许军明感觉事情不对劲，赶紧向公司汇报。

　　当天下午，普陀区海洋与渔业局接到报警，分析后发现浙普渔68676号船于凌晨3时38分失去了航行轨迹。东极镇副镇长朱兵雷介绍，渔政船接到命令后马上向事故海域进发。同时，东极镇青凌海洋渔业公司也发动在附近海域作业的渔船，先行开展搜救。

　　几个小时内，搜救渔船从刚开始的几十艘，增加到200多艘。下午5时许，许军明接到电话说找到船了，连忙开船赶过去。闻讯赶来的渔民围着浙普渔68676号船呼喊，却没有回音。眼前的一幕也让许军明的心情跌到谷底：船被撞瘪了，更严重的是，船舱已经进水。

　　几名渔民爬上受损船只， 经过仔细搜寻并没有发现船员的踪迹。不过，船上的救生筏不在了。大家立即以受损船只为圆心，继续搜寻失踪船员。晚上8时许，一枚求救的信号弹在夜空中升起，正好被一条搜救渔船看到。这正是救生筏上的6名船员发出的。经过16个小时的海上漂泊，船员们安全登上救援船后，都哭了起来。

　　目前，对船上唯一一名失踪船员老胡的搜救工作仍在继续，船只碰撞原因也在调查中。