记者 周咏南 廖小清 余勤 翁浩浩

　　本报北京3月12日电 治理城市交通拥堵，已成为当下的热点。全国人大代表、湖州市公共交通有限责任公司自行车分公司职工王月英建议，进一步保障公交优先，加快公共自行车建设步伐，双管齐下缓解城市交通拥堵。

　　王月英代表说，交通拥堵带来的百姓出行不便等问题日益突出，影响了城市发展和百姓生活水平的提高。优先发展城市公共交通，是提高交通资源利用效率、缓解拥堵的重要手段。“这不仅能缓解交通拥堵状况，又能促进公交事业发展，更能减少城市尾气排放。”

　　作为一名曾驾驶了15年公交车的老司机，王月英代表对发展公共交通深有体会。她认为，治堵的根本举措是减少私家车出行，为此必须建立发达的公交系统，为百姓出行提供便利。建议保障公共交通路权优先，增加公共交通优先车道，提高准点率和运行速度，改善通达性和便捷性，扩大信号优先范围，逐步形成公共交通优先通行网络。比如，在城区人流量较大的路段，可以由交警、城建等部门开辟公交专用道，同时设置公交优先通行信号灯。

　　王月英代表说，要加快公共交通设施建设，推进换乘枢纽及步行道、自行车道、公共停车场等配套服务设施建设，使城市公共交通向大容量和高速度方向发展。同时要推进“绿色公交”体系建设，提高清洁能源公交车比例，加大对购置天然气车辆的补贴力度，切实做到节能减排。

　　公共自行车的建设步伐也要加快，以解决市民出行的“最后一公里”。王月英代表建议，国家要出台鼓励发展公共自行车的相关法规及指导性意见，制定城市公共自行车发展政策，让公共自行车与公交车无缝对接。