2013年底，杭州、宁波成功入选国家“公交都市”第二批试点城市。根据“公交都市”方案，杭州要争取5年后全面改善公共交通服务水平，形成以“轨道交通和快速公交为骨架、常规公交为主体，出租车、水上巴士、免费单车为补充”五位一体的一体化都市公交体系； 而宁波则计划到2017年，在中心城区基本构建“四位一体”现代公共交通体系，公交站点500米百分百覆盖，公共交通机动化（常规公交、轨道交通等）分担率达到六成。

　　根据国家统计局浙江调查总队12月初的调查结果显示，杭宁温三个主要城市公交分担率分别比年初提高3个百分点以上。来自省交通运输厅的数据显示，2013年写入省政府工作报告的年度治堵工作“三翻番、一提高”已超额完成。其中，全省新增专用停车位增量实现翻一番，目标数18.4万个，完成20.4万个，完成率111%；新增地下空间开发增量实现翻一番，目标数2000万平方米，完成3007万平方米，完成率150%；新增公共自行车增量实现翻一番，目标数5.9万辆，完成7.3万辆，完成率123%。此外，省政府向各市政府下达的其他7项考核指标也超额完成。其中新增公交车1888辆，完成率132%；新增优化公交线路377条，完成率319%；新建中心城区主要道路公交专用道230公里，完成率121%。