通讯员　严丽华 郑钧元

　　“205国道改造示范工程，不仅是道路通行环境的改造提升，更是关系我市、我省形象的一个民生工程。就是头拱地，我们公路段也一定要把它拿下来，把它建成国道改造的示范工程、样板工程。”

　　掷地有声的话语，出自江山市公路管理段段长范雪峰之口。这既是他向省市领导立下的“军令状”，也成为205国道改造示范工程建设者坚定的共识。

　　江山市委、市政府高度重视，将该工程列入江山“四大百亿”重点建设计划工程。市主要领导、分管领导多次听取市交通局和市公路段的汇报，并深入一线了解重点项目建设情况，协调解决项目推进中存在的困难和问题。同时，205国道沿线各乡镇及相关部门也给予大力支持，按照各自权限，坚持属地负责的原则，对公路沿线可视范围影响环境的“脏、乱、差、丑”等问题进行全面整治。在强大的合力推动下，工程建设顺势推进。

　　如今，整个工程进入了施工后期扫尾阶段，展现在人们眼前的205国道，放眼望去，全线路面铺设已基本完成，护栏安装、两侧绿化等正紧锣密鼓地进行。建设者们用辛勤汗水，谱写了一曲曲争分夺秒的感人赞歌……

　　抢进度，倒排工期争分秒

　　205国道改造工程涉及的项目多，工程量大，包括路基路面、安保、桥梁及隧道、标志标线、绿化及生态保护、服务设施、路域环境综合整治等各个方面。其中路基路面工程需要对江山段26.71公里水泥路面实施“白改黑”整治，对其余26.903公里水泥路面实施破板修复工程，对路况较差的17.33公里沥青路面实施大修。仅安保工程就需要完善沿线19.8公里挡墙等防护设施，完成沿线共计30161平方米的边坡整治，需要拆除沿线护栏18公里，新增波形护栏32.7公里，新增缆索护栏17.5公里，新增旋转式护栏950米。另外，还需要完成全线6个大型平交道口的改造，整治小型交叉口66个，需要建设全线数字化综合管理平台系统1套，设置服务站1处、紧急停车带9处、港湾式停靠站13处，建设人行天桥1座，完成公路沿线绿化70435平方米，整治路域环境4.5万平方米。工程量之大超乎想象，工期之紧逼得倒排时间。

　　为了抢进度，赶工期，江山市公路段制定了日通报、周碰头会、月例会制度，要求各施工单位每日汇报施工进度。每周一上午召开工程项目负责人碰头会，每月召开一次工程例会，汇报工程进展情况，解决影响施工的问题，确保各项工作如期推进。6月份由于当地降雨增多，天气因素对工程进度的影响不断加大。为了赶回耽误的工期，江山市公路段领导现场坐镇，各施工单位全力以赴，确保一天不落地按计划进度推进，为确保今年10月份工程顺利完工奠定了坚实基础。质量方面，除了组织专项施工质量检查和不定期抽查外，该段建立了一支专业、精干、高效的工程监理队伍，人员精挑细选，力量足够，工作职责、工作标准一清二楚，专业精神、工作纪律毫不含糊。他们每天奋战在施工现场，信念是一定不辜负上级的重托，不愧对群众的期待，把这个工程真正做成良心工程、民生工程，做成经得起检验的工程。

　　抓关键，各方合力同心干

　　每项工程都会有几个关键节点，能否顺利施工关系到整个工程建设。205国道改造示范工程也遇到了同样的问题。5月份，整个工程施工进入最为关键的攻坚阶段。但桥梁隧道修复项目，却因为天气及地质原因，施工进度受到严重影响。这些问题解决不了，与其相关的一大堆工作也无法进行。

　　以江山市公路段副段长、道路桥梁工程师徐向军为首的项目攻坚团队，天天“钉”在了项目施工现场。他们分头深入工地，现场办公，与施工方一起解决问题，研究办法。施工最关键的时候，一向身体很好的徐向军也有点“钉”不住，但他知道大家都在看着他，依然奋战在工地一线。施工方被攻坚队的这种精神深深感动，表态说，再苦再累，也要把“硬骨头”啃下来。最后，通过项目攻坚队和施工方增强技术力量，一起积极争取引进桥隧修复新技术，使难题迎刃而解。

　　斗酷暑，凝心聚力战正酣

　　夏天是工程施工的黄金季节。今年盛夏，高温天气特别多，这对全体施工人员来说是一个严峻的考验。在工地上，笔者遇到了头戴安全帽、聚精会神工作的小张。工友说，为抢抓工期，小张已经连续2个多月没回乡下老家了。前不久，母亲过生日，小张最终也没抽出空儿回去，留下的只是对母亲的愧疚。工地上的其他施工人员，也都像小张一样已连续2个月奋战在工地了。他们有一个共同的信念：既然是在建设示范工程，就要有不一样的精气神！

　　同时，该市公路段组织施工方切实落实好各项防暑降温措施，确保员工高温下的施工安全与人身安全。段长范雪峰常到工地现场慰问，送去西瓜、饮料、防暑药品，十分关心员工身体、生活状况，帮忙解决相关困难，尽力解除员工的后顾之忧，让员工全身心地投入到工程施工之中。

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　　205国道是一条贯穿我国南北的交通大动脉，北起河北秦皇岛市，南至广东广州，纵贯河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建和广东等7省1市，全程3160公里。205国道江山市境内起点桩号为K1770+345（江山、常山交界），终点桩号为K1847+048（浙江、福建交界），总长为76.703公里。其中一级公路19.029公里，二级公路57.674公里，水泥路面53.558公里，沥青路面23.145公里。是江山市境内唯一国道，也是该市的交通主干道。