木须虫

　　公交车需要安全锤意义无需多言，它本身也是公交安全设计的一部分，在遭遇突发事件，如车祸、溺水、火灾之时，它很有可能就是扼住死神咽喉、打开生命大门的钥匙。用砖头替代安全锤，存在不具随手性的问题，而且在特殊的情况下，还有可能是望“砖”兴叹，因此以板砖作为替代，未必科学合理。

　　当然，用板砖替代安全锤是无奈的智慧。襄阳公交总公司，1100多把安全锤被盗，补充配备既需要时间，也需要资金。而显然，这样的无奈又很令人纠结，公交车上安全锤被盗防不胜防，恐怕在全国也并不是罕见现象。

　　偌大的社会为何总容不下一把小小的安全锤？板砖替安全锤砸出的是素质的“破窗”，小小安全锤小巧玲珑，除了破窗搞点小破坏之外，大概也只能拿回家“以备不患”，或者当当玩具了，在人来人往的公交车上，顺手捎带，尽显贪占小便宜的自私心理，“不拿白不拿、拿了也白拿”，无视应该遵循的公共道德，损害公共利益。这样的心理，其实与“到此一游”、“中国式过马路”、随地大小便等诸多陋习一样，是“小节无恶”的集体无意识。

　　素质的“破窗”当然不能单纯靠砖头替代来清除畸生的土壤，小小的安全锤不仅承担着安全防范的使命，也成为了公民素质的试纸。公交车的安全锤应当成为市民安全教育与素质教育的共同话题，如同根治“到此一游”的陋习一样，通过宣传引导、有序管理，带领乘客反思与自律。不过，素质的培养不可能一蹴而就，需要耐心和宽容，公交车安全锤的丢失并非不可避免，想办法让丢失越来越少，甚至让已经丢失的重新还回来，这便是公民素质的渐进提升。无疑，这既需要公交企业有不回避现实的勇气，并在管理上多做文章，同时也需要政府和社会的重视，从环境建设和舆论引导上，有针对性地予以关注。