本报温州5月15日电

　　见习记者 许雅文

　　区委报道组 朱珊超

　　夏的气息渐浓，气温逐步升高。早上9时，家住温州鹿城区南亚都市花园的徐女士提着西瓜和几袋蔬菜从“社区小巴”下来。

　　“年纪大了，天气一热，提着菜，走几步就得歇歇。‘社区小巴’好，随叫随停。”在鹿城区江滨路段，蓝白色的“社区小巴”轻快地穿梭在大街小巷中，只要你招招手，它便停在你身旁，载你到家门口。

　　自从温州进行“四小车”专项整治后，社区居民面临着“最后一公里”到家难的尴尬。去年，便捷巴士在鹿城江滨路段、下吕浦以及水心社区相继开通，设置了固定站点和班线，但是很多市民尤其是老年人，希望巴士能够招手即停，送他们到家门口。

　　4月29日，“社区小巴”正式开通，白顶蓝底的电动车，环保机动。在线路安排上，打破原先的营运模式，将“线状”营运变为“块状”营运。在固定区域里，小巴在社区自由穿梭，将乘客送到家门口。

　　上午9时30分，记者在南亚都市花园坐上一辆“社区小巴”，小巴与我们在景区见到的观光电动车相似，两排座位，限乘6人，票价3元，持“爱心卡”的老年人可免费乘坐，营运时间为6:30至19:30。

　　上午的阳光有些耀眼，司机周师傅把小巴上的拉杆式遮阳帘拉下来。外面如果下雨，坐在车里也不会淋湿。周师傅说：“遮阳帘可以拉到脚底的位置，下雨也不怕。”

　　小巴行至欧洲城，市民黄先生上车来，他经常去瓯江对面的永嘉瓯北镇办事。之前，到渡轮口的安澜码头需要搭乘公交车，虽然公交线路很多，但是从家里出来到公交站点还要走将近10分钟。如今，在家门口招手即停的“社区小巴”，可以直达安澜渡口，方便、快捷。车子行驶了7分钟，就把黄先生送达目的地。

　　记者坐着“社区小巴”行驶了半小时，陆续有9名乘客上下。周师傅告诉记者，客流量和每天的时间段有关，上午9时至11时较忙，不少老年人买完菜乘坐“社区小巴”回家；下午1时至3时，则基本拉不到乘客，大多跑空车；到了下午4时左右，陆续有学生来搭乘。

　　温州市交运集团城东第三分公司党支部书记蔡贤宗介绍，预计在本月底，下吕浦社区和水心社区的“社区小巴”也会上路，届时将会方便更多市民。