记者 张品方

　　如果不是一座跨海大桥，千岛之城的人们，一定还得靠轮渡缓慢来往于海岛和大陆之间；

　　如果不是一个国家级新区的批准设立，舟山一定不会呈现如此眩目的精彩。

　　2009年和2011年的两件事——大桥建成和新区获批，彻底改变了舟山千百年来的历史轨迹。世界的窗口打开，这里曾经拥有的宁静不再，有的是春潮般的涌动。

　　那是一种在寂静里突然迸发出来的动感之美。

　　在舟山，记者以自己的耳闻目睹，亲身体味着这份动感带来的愉悦。

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　　动感，首先源于领导这场变革的人们。

　　十年前，洋山港建设启动，开发深水港口资源，成为历届市委市政府谋篇布局的重点；

　　还是那一年，响礁门跨海大桥合龙，舟山人迈出了连接广袤大陆的第一步……

　　今天，如何带领新区这艘巨轮走向世界，成为市委决策层殚精竭虑的首要问题。新区“新”在哪里？如何在国际坐标系上定位舟山？突破口是什么？一个个难题，亟待破解。

　　从新加坡和香港，从北京到上海，从宁波到南京、无锡、泰州……舟山市委决策层对国内外先进城市进行了深入的考察学习。围绕新区的“三大功能、五大目标”，如何在全球海洋竞争、全国科学发展和长三角区域合作的大格局中把握发展机遇，有了明晰的思路和路径。

　　一个国际级的“新坐标”矗立在舟山面前。市委提出了“开发开放 先行先试 全面推进浙江舟山群岛新区建设”的宏伟目标，确定了建设打造国际物流岛、自由贸易岛、海洋产业岛、国际休闲岛和海上花园城等“四岛一城”的发展路径。

　　城市坐标的跃升，使舟山广大干部感到了差距和压力。

　　“新区是大车，不能靠小马来拉。”市委主要领导说，新区要建设，干部队伍要解决思想和能力准备的不足，思想上，要克服盲目乐观和妄自菲薄倾向，能力上，要学习新知识，提高能力。

　　“两创四敢”，成为新区的坊间热词。创业创新、敢于负责、敢于碰硬、敢担风险、敢破难题——植根于独特海洋文化的精神，烙上了新区的时代特征，成为舟山干大事创大业的精神动力。

　　保税港区、大宗交易平台、自由贸易区……面对一个个陌生的新名词，“充电”成了舟山领导干部们的生活方式。

　　新加坡“海洋经济和科学发展专题研讨班”，香港“城市规划和建设专题研讨班”，复旦大学培训班……越来越多的领导干部走进“双休日课堂”，接受新区管理和海洋经济基础理论的培训。视野变得广阔，知识结构更加完善，这也给他们带来全新的思考，去催生更多的进步动力。

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　　十年间，舟山群岛一步步走向世界。

　　与浙江电网双源连接，大陆引水工程通水，跨海大桥通车……舟山与外面的世界越走越近。

　　一艘艘“巨无霸”货船靠泊港口，一次次刷新着巨轮的吨位纪录……世界张开臂膀拥抱着群岛。

　　今天的新区，时时处处，更是动感之地。

　　一组组数据，跳动在一个巨大的电子屏上。这是中国（舟山）大宗商品交易中心，电解镍、船用油和电解铜等三个大宗商品的即时价格。分分秒秒，它牵动着国内外许多客商的关切。从今年1月6日正式投入运营以来，这里的日交易额已高达6亿多元。

　　它是新区的一大重要平台。它的每一个进步，都见证着新区向我国大宗商品储运中转加工交易中心目标的接近。

　　在舟山，大平台、大产业、大项目、大企业的互动发展，助推着新区的行进。

　　大产业，风生水起。

　　以高端海洋产业为内涵的现代海洋产业体系正在崛起。船舶与海洋工程装备业、海洋旅游业、海洋资源综合开发利用产业、海洋生物医药业和现代渔农业，各擅风骚。

　　拂面而过的海风，被转化为电能。在定海岑港，一架架风车不停地转着臂翼，产生的电力被源源地输往电网。这海岛风电只是风能利用的一小部分，更多的还在海上。有数据说，全市风能资源总量高达500多万千瓦，目前已经规划了100万千瓦的海上风场。

　　大项目频频落地。

　　鼠浪湖矿石中转码头、光汇石油外钓岛、黄泽山石油中转储运等重量级大项目落户后，为舟山“国际物流岛”添上了巨大的砝码。其中，光汇石油外钓岛项目总投资12亿美元，建成后将成为长三角最大的成品油物流交易基地之一。

　　大企业鱼贯而来。

　　在六横岛投资燃料乙醇的中石油，在秀山岛打造国际一流海工装备建造基地的惠生控股（集团），正与舟山加强能源合作的壳牌公司……因为他们的到来，海洋经济的脚步变得更为坚实。

　　舟山人说，我们要打造高端海洋产业和重大建设平台，实施一批重大基础设施项目，加快实现战略定位和目标。“四大建设”的加快推进，就是这一宏愿的生动注脚。

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　　舟山的每一个进步，无不体现着各级党委、政府的关怀，以及社会各界的热情呼应。

　　作为战略地位特殊的群岛城市，舟山一直受到中央和省委的高度重视。进入新区时代，支持力度持续升温。

　　今年7月11日，国务院批复舟山港口岸5个港区扩大开放，新增开放面积109平方公里，对新区来讲，意义十分重大。

　　国家海洋局年初出台了《关于支持浙江舟山群岛新区建设的若干意见》，就提高用海项目审批效率、海洋科技专项项目、海洋人才和智力支持等七个方面给予大力支持。

　　7月1日起，400项省级审批事项正式下放舟山。

　　城市合作变得越来越紧密。不久前，美国加州里士满市与舟山签署了汽车物流项目合作框架协议；浙东经济合作区五城市今年6月签署“嘉兴宣言”，将合力推进浙江海洋经济发展示范区建设。

　　面对无限商机，嗅觉灵敏的浙商尤为活跃。今年5月25日，“上海市浙江商会回乡投资舟山行”投资恳谈会在舟山举行，舟山市政府与商会签订了《上海市浙江商会参与舟山群岛新区建设千亿投资战略合作框架协议》。根据协议，商会将积极为会员企业推荐舟山的商业机会和投资机会，支持舟山在上海举办商贸活动，并争取5年内在舟山投资千亿元以上。

　　海洋科技尽显风流。浙江大学继建设摘箬山“科技岛”后，又于今年6月10日与舟山签署合作协议，共建浙江大学海洋学院，将依托舟山海洋区位优势，把浙大海洋学院建成我国重要的国家海洋科教基地。

　　“千岛之城”，正长袖起舞。