本报杭州7月31日讯

　　记者 毛珺 通讯员 杨春芳 陈晶晶

　　今天下午，杭州地铁集团分别签订地铁车辆、牵引系统、信号系统合同，标志着地铁2号线进入机电设备采购安装阶段。

　　“第一辆列车预计明年下半年下线。”杭州地铁集团机电部部长张大华介绍。与地铁1号线列车不同，2号线列车采用鼓型结构，上下窄、中间宽，两侧呈圆弧形向外鼓起，鼓型结构的车体会让乘客感觉宽敞很多。

　　据了解，地铁2号线采用国际先进的移动闭塞列车自动控制系统，列车最短运行时间隔可达2分钟。当行车安全控制设备发生故障时，会自动执行安全保障指令，防止因故障发生事故。