本报讯 近日，宁波港股份有限公司与丹麦马士基码头公司签订了合资设立宁波梅山保税港区梅龙码头经营有限公司的协议。“大港”与“大船”携手，打造全球最先进的超大型集装箱码头。

　　凭借深水优势和强大实力，宁波港的在泊效率在“天天马士基”航线全球靠泊作业港口中名列第一，而马士基航运也已成为宁波港集装箱吞吐量最大的船公司之一。此次签约设立的宁波梅山保税港区梅龙码头经营有限公司将管理和经营梅山一期集装箱码头3号、4号、5号泊位及相关资产，这三个泊位的码头前沿水深达17.8米，能靠泊18000标准箱的大船，总资产规模约42.9亿元人民币。宁波港股份有限公司出资75%，马士基码头宁波有限公司出资25%。

　　宁波港将与马士基集团在码头建设和航运配套等方面深入合作，为马士基超大型集装箱船的投用提供最优越的条件，把签约的梅山码头打造为全球最先进的超大型集装箱船舶专用码头，为该类型船舶提供无吃水限制、无装卸高度限制、全天候24小时可靠离泊的码头设施。同时，宁波港将利用自身密集的支线网络，为该型船舶提供更大的集疏运范围，满足该型船舶巨大的单航次出运量需求，并为马士基集团船舶提供世界一流的作业效率。