去年，随着吉利成功并购沃尔沃，浙江汽车企业吸引了世界的目光。有评论说，这是浙江汽车产业经过多年发展积累后的一次爆发预演。

　　时有惊人之举和惊人之语的李书福不久前表示：“中国的汽车工业希望在浙江，其汽车零部件工业优势是无可比拟的。”的确，浙江是汽车零部件制造大省，共有7000余家汽车零部件生产企业，涵盖整车制造的五大类零部件系列，其企业数量、产值规模和就业人数等指标都居全国领先水平，堪称发展汽车工业的沃土。

　　前段时间，省发改委等主管部门开展我省零部件生产企业与车企的对接、互动活动，助推浙江车企的进一步发展。新年伊始，省发改委产业处召集省内主要车企交流经验、筹谋新年发展计划。相关负责人表示：“将会有更多的浙产汽车驶入我们的生活。”

　　有业内人士说：“浙江消费者以要求高著称。一款汽车能在浙江被认同，说明这款汽车的品质、管理各方面都达到了高水准。”包括吉利、吉奥、众泰在内的浙江车企，都把本土的浙江市场看成重点区域。可以预见的是，经过多年的努力，今年，汽车“浙军”，将会有爆发性的发展；浙制汽车，将会大规模地进入居民家庭。

　　有朝一日，假如你身边的人纷纷牛气冲天地宣扬自己开上了浙江制造的汽车，自豪之余，不妨回头看看：你也就等于见证了我省车企由弱而强、转型成长的那一段历史，见证了2011年成为汽车“浙军”元年的那一抹亮丽。