今年11月初，长安汽车正式发布了新的品牌发展战略，迎接中国车市新的“黄金十年”。

　　“一辆10万元左右的中级轿车，在质量、技术水平相当的情况下，国产自主品牌轿车要比合资品牌便宜2万元，高档车的价格差距更大！”旗下有多种类型品牌的长安汽车的董事长徐留平，为了力挺长安轿车，在进入长安工作后，先是把自己的座驾——价值超过100万元的豪华奥迪A8，换成了长安杰勋；而在长安第一款中级轿车——志翔下线后，又把座驾换成了市场售价8万元左右的志翔。

　　来自长安汽车集团的消息说，现在不仅长安的高层都把座驾换成了志翔，而且兵装集团的领导也陆续把座驾换成了长安志翔。

　　徐留平说：“你看美国总统奥巴马，坐的是美国车凯迪拉克；印度的有钱人、总理，在公共场合坐的都是塔塔（印度的国内车品牌）的车；韩国人坐的都是现代车。所以，各级领导应该首先坐自主品牌轿车，领导的带动作用是巨大的。”

　　有意思的是，长安汽车集团的领导不仅自己乘坐长安轿车，而且还特意把车牌统一换成了个性车牌，均以“渝ACA（CA为长安拼音的两个首位字母）”开头，从而刻意突出长安品牌。