刘葳漪　宫广军 

　　上海通用汽车近日宣布，全新别克GL8豪华商务车将定于11月28日在上海发布。至此，这款即将揭晓的高端公商务MPV已引起了业内外人士的深切关注。据介绍，新GL8的名字定为“别克GL8豪华商务车”，看得出其定位比在售的GL8陆尊更高，而业内人士指出，这全新的“豪华”定位其实极具看点：它冲着之前基本呈一片空白的豪华公商务MPV细分市场而来，不仅对市场需求“号脉”准，而且从GL8目前所透露的部分产品配置来看，上海通用汽车的“下药”也很准。

　　现在大型和高端MPV市场中，企业和政府公务的消费依然是主流。近年来国内MPV市场销量前三甲中别克GL8的主要市场需求也是来自公商务客户，而且这一部分客户群比例稳定在75%以上。这也就不难理解为何今年1月至9月国内MPV市场的312280辆销量中，中高端公商务MPV细分区间仍旧是GL8一枝独秀。而在低端的公商务MPV用车里瑞风占据了主要的份额。尽管奥德赛曾经也往商务方向靠拢过，但是最终还是稳定在私人用户这一块掘金，这三款国内MPV销量最大的车型各自领跑着各自的细分市场。GL8这款引入国内已经10个年头的产品曾经遭遇过丰田Previa、起亚嘉华、克莱斯勒Grand Voyager和道奇Caravan等竞品的挑战，但后者由于销量太小，无法真正改变市场格局。过去十年中，GL8作为中高档公商务MPV“第一代言人”的形象依旧无人能撼，浑厚实力和品牌积淀可见一斑。

　　当别克品牌在保留原有GL8商务车的同时，推出一款更为豪华的MPV，将触角进一步伸到MPV市场的高端时，这一步其实走得水到渠成。一来是随着中国整体经济地位的飞跃，整个高端公商务MPV市场的客户需求在上扬。以往购买公商务MPV的企业强调的是搭载多人出行的工具，看中的是尺寸和基本的车型形象，讲求舒适宽敞。而如今外资企业、大型国企、银行和政府等机构组织更看重公商务MPV能代表自身成功的形象，品牌重要性摆在了首位，其次是产品造型要有面子，动力操控安全性样样都要好，内外兼修。这种经济实力增长后所助推的大型企业对于公商务MPV更高级的新需求已现端倪——从中高端公商务MPV往豪华MPV的提升。而恰恰是在中国，豪华MPV市场之前并没有多少厂家和品牌涉及，虽然像奔驰Viano和丰田Previa也打出豪华MPV的口号，但是它们都缺乏产品的绝对“公商务”形象和实力。

　　二来则是别克GL8本身实力的硬提升，正好切合了这股上升的MPV市场需求。别克品牌近年来围绕“全球平台，欧美技术”战略推出的多款新产品都广受消费者认可，其现代、科技的新形象已经随着焕然一新的产品实力获得业内外赞誉。刚刚结束的10月份销量统计中，别克品牌再次刷新自身纪录，售出54490辆，同比增长36%，这背后是产品硬实力的真实写照。而全新别克GL8豪华商务车秉承家族新的技术路线，在设计、动力、操控、科技等各方面都实现了自我超越，都很有可能更新人们以往对于商务MPV的认知，其现代大气的豪华新外造型、3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、6速手自一体变速器、Onstar安吉星全时在线助理、别克Quiet Tuning静音科技、可升降玻璃的电动侧门等等都是超越同侪的卖点，成为其开拓豪华MPV市场最有力的支撑。

　　一个正待开发的新市场机遇，一款正好顺势而上的实力产品，别克借全新GL8豪华商务车的面世，很可能做到一车独大，开创豪华公商务MPV新的局面，再一次领跑细分市场。