车内车外的激情融合
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| 随着互联网、卫星通信和无线技术的日益发达，人们迎来了在汽车内与外界自由交换文字、声音和图像资料的时代，汽车与外部世界的互联成为汽车智能化的重要方向。在中国，三大汽车巨头齐头推进汽车信息化，开始提供汽车通信、导航服务，主要是在汽车出现故障或发生事故时予以指导和帮助。 就拿丰田G-BOOK智能副驾系统来说，已经装配在雷克萨斯RX350、ES350、新皇冠、2010款凯美瑞等车型。 G-BOOK智能副驾系统在北美、欧洲和日本早已被消费者所熟悉。G-BOOK中的G源自Gazoo——丰田在日本的因特网服务(www.gazoo.com)，而Book，顾名思义，丰田希望这套系统能够成为百科全书式的助手。这套系统是通过无线网络将车辆与雷克萨斯全国服务中心实时连接，为每一位车主提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的七大智能通信服务。如果车主在驾驶中突发事故或急病等，只需按下车内的紧急救援按钮，就会接通中心，并由话务员及时对应。当车辆行驶公里数达到需要维护保养的标准时，会通过G-BOOK发送入库保养通知给车主。而这一切操作都通过语言完成，确保驾驶员的行车安全。 类似的还有荣威350型车的InkaNet智能网络行车系统；通用OnStar系统；福特Sync系统等等，它们的共同特点是将汽车和网络高度整合，将3G信息化系统作为安全行车新技术的一大卖点。当然也包括一些多媒体办公娱乐功能。 在这里，有必要介绍一下荣威350InkaNet系统的特点。InkaNet系统是荣威汽车与中国联通合作，依托最新的3G移动通讯技术，利用mbps为单位的3G高速通讯网络将汽车接入Internet的系统。该系统以其开放性和可拓展性打开了汽车互联网生活的无限空间：用户可以自行定 |