本报记者 陈惠　 

　　气温陡降，寒风凛冽，此时没有人不渴望家的温暖。在记者随同进行的劝助活动中，却发现许多长期露宿在城市里的流浪者，面对救助站敞开的大门选择了拒绝。

　　“这边揽活容易，救助站太远了”

　　下午3点，记者来到汽车东站，高架桥下铺了10多个地铺，地铺旁边杂乱地堆放着几只脏兮兮的旅行箱，旁边还散落着几个劣质烟头和方便面的包装袋，3位外出归来的民工坐在地铺上，倚着冰冷的桥洞，一起分食着两段黑乎乎的烘山芋。

　　从安徽来宁打工的民工乔师傅，今年44岁，在这里已经睡了快半个月了。他告诉记者，在杭州已经有两年，老婆在家里种田带孩子，全家主要收入都指望他。年关将近，活却越来越少了，这两天他又陷入失业，就待在这里。这里露宿的农民工多数相似，靠出卖体力打打零工，一个工活结束，就回到这里等待新活。 

　　“杭州有专门的救助站，提供的住宿条件舒适、温暖，而且不收费，为什么不去？”记者问道。

　　“这里容易揽活，如果有人来招工，车就会停在路旁，离开了这个路段，就很难揽到活了。”茅师傅避开记者的眼睛自言自语。

　　天气越冷，越容易乞讨

　　“大爷，天气冷了，晚上要下雪，不要在这里了，跟我们到救助站去吧。”工作人员上前一字一句说道。

　　在文一路物美的天桥上，一位老年人在角落里瑟瑟发抖，身上仅盖单薄的一床被褥，边上放着一把手推车，上面扎着一堆衣物。

　　“晚上有地方住吗？”

　　“有的。”

　　“在哪里？”

　　“就在附近，搭起了棚子。”老人不愿意就此离开，天桥上过往的行人经常往饭盒里扔进一把把硬币。

　　“天气越冷，越容易乞讨。大多数的流浪者以行乞为生，对他们来说关键是要赚钱。”民政局福利处的工作人员深有感触。

　　记者初略统计了一下，昨晚巡查人员共劝导了10位乞讨人员，尽管他们接走了巡查人员送上的棉被等物资，但没有人愿意去救助站。

　　“我自己买了到深圳的火车票”

　　“哦，是你，怎么现在到这边来了，以前你不是都在西湖景区吗？”原来，这位残疾的流浪者进站好几次了。这名流浪者是河南人，姓杨，到杭州有六年了。

　　“你们给我买去深圳的火车票，我要去那里。”

　　“你是河南人，我们只能帮你买回家的车票。你去深圳做什么呢？”

　　“看孙子，我儿子一家都在那里。”老杨理直气壮，不理睬工作人员的诚意。

　　“跟我们回救助站吧，这里太冷了。”

　　“去救助站干吗？我不想回家。”看到工作人员没走，老杨有点火气。

　　“我自己买了到深圳的火车票了。”老杨拉开外套，从里面的衣服口袋里掏出一张火车票：杭州到深圳，7号下午两点，硬座，210元。

　　听救助人员劝他回到住宿时，他不情愿地起身，跛着一条右腿，拄着拐杖离开了。

　　夜幕降临，排查还在继续……

　　为何城市流浪汉不愿意进救助站？杭州民政局一位工作人员看完记者的初稿后，特意打来电话，说说他了解到的情况。

　　他说，在他与流浪人员多次的聊天中，流浪人员总是说“救助站的条件固然很好，这里能吃好睡得好，而且全天供应有热水，我们很感谢政府的良苦用心。但是，你们救得一时能救我们一辈子吗？救助站只能住几天，从这里出去以后，我们又要继续流浪生活啊。”这位工作人员告诉记者，其实大多数流浪者更希望政府能够介绍一份工作给他，比临时救助更管用。

　　以前，收容所更强调治安、市容等城市强制管理功能。现在的救助站，作为政府对困难群体的临时性救助机构，则突出政府服务功能。

　　“救助站只是临时救助，最好的方法还是实行全国大社保，加大对贫困地区困难人群的补贴力度，好在这一天很快来了。”有关专家认为。