有统计表明，发达国家事故致伤后的死亡率只有5%，而中国高达20%，其中交通事故致死率平均为27.3%，远高于国际平均水平的5%。究其原因，专家认为主要是民众缺乏自救能力，只能依赖救护车赶到现场救人，而这样受到道路通行的限制，延误了第一时间的救护机会。

　　在去年5·12汶川大地震期间，康力迪公司向灾区捐赠了价值28万元的急救绷带和止血镇痛药。这种绷带和普通医用的不同，有自动粘合剂，一绕就粘住了，非医务人员操作起来也很方便，成为民众自救的有力手段。

　　还有一个正面的例子。去年新疆库车的一辆大客车出了车祸，路过的自驾车队正好带了急救包，当场停车急救，而救护车直到40多分钟后才赶到现场。

　　黄培荣说，事发后的第一时间急救相当于消防栓、小型灭火器。像碰到一些切割伤，到了医院后往往贻误救治时机。“如果配备了急救包，就不会有那么多伤者留下后遗症。”

　　但是，我国公众一般将救助的任务都交给政府，这样政府的压力就特别大。相比之下，国外民众的家里、车上、办公室都会储备应急装备，一旦临时有事，公众有相当的自救能力，在很大程度上替政府解决了防灾救灾物资储备的问题。

　　据有关资料，遇到灾害后效率最高的救援方式是自救，自救存活率高达80%以上。我国民众不仅没有相应的物资储备，也缺少自救知识的培训，连人工呼吸也没培训过，绷带也没扎过。一旦有灾难发生，各种出自本能的不正确的自救行为都出现了。

　　比如在地震中，有人就判断不了究竟应该往楼下跑还是往楼顶跑。灾难一来，大部分人只能是等待专业人员的救援。

　　为了改善公众的自救意识和能力，康力迪正在与急救中心和红十字会等机构寻求合作，推出公益性的自救知识培训，尤其是工矿企业，应该由专业老师进行培训，并指定相应的兼职急救人员，以便在专业医疗机构赶到之前先行求助。

　　2008年，上海市红十字会采购了16万套急救包，内含止血、包扎、消毒的小包，免费发给白领和一般公众，另有100万人因此参加了自救知识的地培训，并发放了救助员证。

　　“公众自救能力的提高，将大大减少公众的伤亡，也让政府能够集中精力做那些一般公众做不了的大事。”董海波说。