记者从交通运输部了解到，国家将出台新标准《客车车内噪声限值及测量方法》，公交车内噪声不得超过86分贝。

　　国家新标准《客车车内噪声限值及测量方法》由重庆市车辆检测研究院负责牵头制定，目前已经通过评审。据介绍，目前我国现行的客车车内噪声国家标准规定，客车司机耳旁噪声不高于90分贝，且以50公里时速匀速行驶时，车内噪声不高于79分贝。但城区运行的客车，如公交车等实际上不可能保持匀速行驶状态。公交车不断起步和加减速，发出较大噪声的情况主要集中在时速15公里时2档和时速35公里时3档的油门声音。为此，新标准选取了这两种情况，作为反映客车车内噪声的水平。

　　此外，由于客车用途不一样，若用同一标准去衡量噪声会有失准确。因此新标准按照城市客车和其他客车（包括长途客车和旅游客车等），对车内噪声分别作了限制性规定。新标准规定，前置发动机的客车（比如公交车等）驾驶室、乘客区噪声不高于86分贝；后（中）置发动机的客车，驾驶区噪声不高于78分贝、乘客区噪声不高于84分贝。在其他用途的客车中，后（中）置发动机的客车车内是最安静的，驾驶区的噪声不高于72分贝，乘客区的噪声不高于74分贝；前置发动机的客车驾驶区、乘客区噪声不高于82分贝。

　　据了解，声音分贝值在60以下为无害区，110以上是有害区。人低声耳语约为30分贝，大声说话为60分贝至70分贝。声音达到120分贝，人耳便会感到疼痛。

　　（据《京华时报》）