秦山核电站：

　　中国第一座自行设计建造的核电站

　　秦山核电站（一期工程）是我国自行设计建造和调试运行的第一座核电站。它于1991年12月15日并网发电。目前，秦山核电基地三座核电站已全部建成发电商业运行。这标志着我国成为能够自行设计建造核电站的少数几个国家之一。

　　四自公路：从拥堵走向缓解

　　1992年，浙江省政府推出全新的建设投资体制——“四自”方针，即自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷。从1992年4月份，省政府批准兴建绍兴“四自公路”工程以来，仅前7年时间，就完成1700公里近140亿元的工程投资规模。

　　沪杭甬高速公路：开启高速时代

　　1998年12月29日，沪杭高速公路建成通车，全长248公里的沪杭甬高速公路全线贯通。沪杭甬高速公路对沿线经济发展起到了强大的“引擎”作用。

　　千里海塘建设：

　　沿海人民的“生命线”、“致富线”

　　1997年，省委、省政府果断作出了“建千里海塘、保千万生灵”的重大决策，到2000年底就建成了1020公里标准海塘。至今累计投入资金近50亿元。千里海塘被喻为“生命线”、“致富线”、“幸福线”、“发展线”。

　　4小时交通圈：全面提速的“黄金通道”

　　1999年1月15日，浙江省政府召开加快高速公路建设动员大会，到2002年，随着一系列交通工程的建成，浙江已经实现了省城到地市“4小时交通圈”的历史性突破。

　　杭州湾跨海大桥：

　　世界上最长的跨海大桥

　　2008年5月1日，世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。这是由我国自行设计、自行投资、自行建造、自行管理的具有世界先进水平的特大型交通工程。它使宁波和上海的陆路距离缩短了120公里。

　　宁波港：跨入世界级亿吨大港

　　宁波港是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。2007年，货物吞吐量居中国大陆港口第二位；集装箱吞吐量居中国大陆港口第四位。

　　乡村康庄工程：农民走上康庄路

　　2003年6月23日，省委、省政府作出了实施乡村康庄工程的重大决策，计划5年投巨资，在全省建设55000公里通乡通村等级公路。4年来共投资170余亿元，浙江农村等级公路通村率达到了90%以上，被誉为“德政工程”、“民心工程”。