今年，我省开放了宁波港镇海10号码头、北仑双菱化工码头、三星重工码头等3个码头，有效地促进了临港工业的发展，这只是省打私与海防口岸办开展深入学习实践活动的一个缩影。

　　在这次学习实践活动中，省打私与海防口岸办以“进一步完善我省开放监管领域工作机制和体制，促进我省开放型经济持续健康发展”为实践载体，紧紧围绕解放思想，组织开展了“科学发展理论传播行动”、“科学发展理念扎根行动”和“科学发展举措调研行动”等三大行动。

　　紧扣经济转型升级，省打私与海防口岸办梳理确定了“推进海关总署和省政府合作”、“创新舟山外国籍船舶修造业监管模式”等7个重点课题，深入基层和有关单位开展专题调研。在深入调研论证的基础上，经过分析提炼，省打私与海防口岸办成了《创新舟山外国籍船舶修造业监管模式》、《反走私领域企业守法诚信体系建设》、《关于构建符合浙江实际海防管控体系的实践和思考》等5个专题调研报告和两个决策参考，提出应对的新思路和新举措。

　　扩大口岸开放，将有助于进一步推动我省的开放。现在，杭州萧山国际机场的航线还没有跨洲航线，省打私与海防口岸办目前正在积极引导和培育杭州航空口岸新开跨洲国际航线，并计划投入相关培育资金，扩大我省对欧美地区的开放。

　　省打私与海防口岸办还进一步推进我省的“大通关”建设，前段时间已经实现了“浙江电子口岸”和“上海电子口岸”通关数据的共享，1万多家浙江企业现在足不出户，就能在“浙江电子口岸”上查询进出口货物的基本信息；与此同时，省打私与海防口岸办还积极推动省政府和海关总署之间的合作。

　　浙江是海防大省，海防基础设施建设任务较重。在学习实践活动中，省打私与海防口岸办从人员、制度、计划、组织等方面大胆尝试，形成了一套实在管用的海防基础设施建管模式，保证了第一步建设任务的圆满完成，为又好又快地推进下一步设施建设奠定了良好的基础。

　　省打私与海防口岸办还积极开展反走私综合治理，并把反走私综合治理纳入社会综合治理考核范围，通过向企业和社会进行广泛发动和宣传，介绍反走私的有关情况，并和海关缉私、边检等部门保持密切沟通，有效地遏制了走私犯罪的高发势头。