李寿星， 1964年出生，浙江东阳人，现任省防汛物资管理中心主任，省防汛机动抢险总队队长。他1983年从河海大学水利专业毕业后进入省水利厅工作。1997年，我省开始兴建千里标准海塘，李寿星担任省标准海塘建设领导小组办公室副主任，参与、见证了浙江千里标准海塘建设的全过程。

　　每当台风来袭，李寿星总会拿出地图，看看是否会影响浙江。盯着地图上依傍着大海的浙江，他脑海中总会浮现拍天的海潮和呼啸的风雨，不过，他内心深处却显得从容平实。

　　“因为我们用千里标准海塘，把滔滔东海之水成功地阻隔在了另一方。”

　　李寿星曾担任省标准海塘建设领导小组办公室副主任，是我省千里标准海塘建设的见证人和参与者。

　　伴海而生的浙江，海岸线长达6633公里，由于地理位置特殊，千百年来，浙江经常遭受台风侵袭，灾害频仍。

　　抵御台风暴潮，最有效的工具是海塘，祖辈们经年累月在浙江沿海修筑了总长2132公里的海塘。然而，这些海塘大多为历代围涂所筑，建设标准低，屡修屡毁，险象环生。

　　记忆中，有两次台风让他终身难忘。1994年，“9417号”强台风登陆瑞安，毁坏海塘530公里，直接经济损失124亿元；仅隔了3年，“9711号”强台风又于当年8月18日在温岭登陆，毁坏海塘776公里，直接经济损失近200亿元。

　　海塘保护圈内的经济总量和财政收入占全省的80%左右，海塘不仅是浙江沿海地区的生命线和幸福线，也是全省经济社会发展的安全屏障。“9711号”台风过后，省委、省政府痛定思痛，作出了“建千里海塘、保千万生灵”的重大决策。当年10月，省委、省政府发出“全民动员兴水利，万众一心修海塘”的号召，要求用3到4年时间，把沿海防御能力偏低的1000公里重要海塘建设成高标准海塘，重要城市达到100年一遇的建设标准，多数地段达到50年一遇标准。

　　说干就干。1997年10月28日，省政府在三门召开标准海塘建设现场会。省政府主要领导在现场撂下一句“狠话”：就是砸锅卖铁，也要把标准海塘建好。

　　一开始困难就出现了。1997年的冬天是个“烂冬”，雨水特别多，加固海塘土方上不去，工期受影响。这可急坏了人，如果不赶在第二年的台汛期到来前完成迎潮面主体工程，修了一半的海塘很有可能全部被冲垮，那不是前功尽弃？！1998年4月，省政府在温岭再次召开现场会，要求想尽一切办法，在保证质量前提下加快建设进度，最后，依靠工人们的日夜奋战，终于如期完成当年的建设任务。

　　按照当年的造价，修建1公里50年一遇标准的海塘需要400多万元，千里标准海塘总共需要资金50多亿元，这对于当时财力尚不雄厚的浙江来说，实在是一个“压手”的数字。

　　怎么办？除了省财政按平均每公里100万元补助外，省政府动员全社会力量建设标准海塘，许多沿海县（市、区）则决定，3年内不建办公楼，不买小汽车，过紧日子修海塘，在50多亿元建设资金中，80%以上由当地政府和群众自筹。各行各业、干部群众有钱出钱、有力出力。省邮电等部门为标准海塘建设捐资5亿多元，省级机关3万多干部职工自愿捐款3000万元，与三门人民一起建起了长达10公里的“连心塘”。在建设现场，还出现了男女老少齐上阵、千军万马建海塘的动人场景。

　　通过3年艰苦卓绝的努力，到2000年底，全省建成标准海塘1020公里，经过两年续建，到2002年底全省共建成标准海塘1280公里，一道雄伟壮丽的“海上长城”屹立在东海之滨。

　　标准海塘建成后，杰拉华、派比安、云娜、麦莎、卡努、桑美、罗莎……一个接一个台风来袭，千里海塘安然无恙。

　　千里海塘雄镇万顷波涛，浙江人千年的梦想化为现实。在李寿星看来，千里标准海塘不仅给浙江人留下了抗御风浪的巨大物质成就，巍峨海塘背后的精神成果更将永载浙江史册。

　　记者感言：

　　兴建千里标准海塘，在浙江水利史上没有先例，在邻省也没有先例。浙江人开创了一段历史，在巍巍千里海塘的背后，浙江人更是立起了一座决胜千里的精神丰碑。