从下月起，上海市民驾车在江浙沪三地间高速公路网行驶时，将可以选择不停车收费专用道ETC快速通过收费站，以减少排队交费的时间。

　　记者昨天从上海世贸商城开幕的第三届上海国际停车设备和智能系统展览会上获悉，长三角高速公路不停车收费系统试点建设工作将于下月全面启动，而上海地区高速公路收费站将率先开辟100条安装不停车收费系统的ETC专用车道。

　　ETC系统其实是模仿市民在地铁刷卡的过程，但因为加入无线数据交换方式，实现收费计算机与车载单元的远程数据存取功能，省掉了市民在地铁掏卡的过程，比地铁刷卡还快。

　　“不停车收费”通过电子收费路侧设备和电子收费双片式车载电子标签完成。参展人员透露，双片式车载电子标签安装很简便，直接粘贴在前挡风玻璃处即可，不需要改装车辆，单电池OBU内部供电可使用长达2至5年，并具有防拆卸和防中途换卡功能。

　　参展人员表示，从2006年12月开始，ETC专用设备在沪嘉高速公路收费站进行了近两年的不停车收费试运行，即使一个收费站开辟多条ETC专用道、几辆车同时从多个ETC专用道通过，也不会干扰电子收费的准确性。

　　（据《东方早报》）