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· 太空需要合作
不需要竞赛
· 美国宇航局遭遇“中年危机”
· 两难: “火星”项目投资大大超出预算
· 出路: NASA必须“更成熟”
· 未来: 重返月球梦想还很遥远
· 波及: 金融风暴难影响
· 现状: 航天飞机退役带来“真空期”
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2008年10月16日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
两难: “火星”项目投资大大超出预算
  美国宇航局(NASA)10日说,它仍计划于2009年10月发射下一代大型火星车——“火星科学实验室”探测器,不会因预算问题推迟这一项目的实施。

  到目前为止,“火星科学实验室”项目总投资已达19亿美元,早已大大超出预算。外界一直担心,“火星科学实验室”项目会因预算问题而进退两难。NASA高层官员10日说,要筹措更多资金,保证“火星科学实验室”成为美国火星探测的“旗舰”项目。

  创建于1958年10月1日的美国国家航空和航天局(NASA)目前正苦于重新思索其自身定位和未来发展方向,其中最让NASA官员头疼的问题,是如何跟相随近三十载的航天飞机计划说再见。

  根据布什政府在2004年宣布的太空探索发展规划,NASA已经着手准备在2010年让现存的三架航天飞机退役,而把研究力量和资金用在打造新的太空船,把美国宇航员重新送上月球,并希望有一天能够登陆火星。

  由于政治、经济、工程制造和国际关系等各种因素综合起来的压力,使得NASA要真正实现在2010年让航天飞机退役的计划,变得代价昂贵而且困难重重。

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