古色古香的“庆安会馆”坐落在宁波著名的三江口，记者从当地的“老宁波”那里得知，这里曾经是从事海运舶商们议事、聚会的场所。

　　踏门走进“庆安会馆”，立刻就能感受到一种悠远古朴的气息。记者从旁侧一条幽深的通道进入办公区，看见的都是用原木按比例制成的仿真船模型，像是从大海驶来的浩浩船队，隐约还能听见滔滔水声，船帆随风浮动，栩栩如生。整个藏馆像是一幅流动的画卷，四周珍藏着许多史料和实物。如今的会馆犹如一个航船博物馆，海上丝绸经过古今无数船只的传递飘向远方，传播着当年在这里发生的一幕幕感人故事。

　　“从历史上看，宁波一直都在海上丝绸之路扮演重要的角色，很多历史遗存都能证明这一点。”出生在北国黑龙江的宁波市申遗办副主任李英魁研究员对历史上的宁波码头充满着怀念之情。东方海港经过海水的千年洗礼，不但没有褪色，反而被“漂洗”得更加光彩夺目，接纳着来自四方的贸易船只。据李英魁介绍，进入２０００年之后，宁波便开始了“海上丝绸之路”项目申报世界文化遗产的具体运作。作为我国古代“海上丝绸之路”的重要始发港口，2002年4月，宁波“海上丝绸之路”项目被正式列入宁波市社会科学重点研究课题，并且在当年专门成立了宁波市申遗办公室。2003年，正式启动“海上丝绸之路”申遗工作。

　　说起“海上丝绸之路”项目的申遗过程，宁波博物馆馆长孟建安也深有感触：“2001年下半年，借宁波建城1180周年和国务院公布宁波为历史文化名城16周年之际，我们举办了首届‘海上丝绸之路’文化周，从而揭开了宁波‘海上丝绸之路’申报世界文化遗产的序幕，从那时候算起，已走过了漫长的八个年头了！”

　　记者了解到，古代“海上丝绸之路”始发港除了宁波，还有泉州和广州。但是宁波“海上丝绸之路”文化遗存的独到之处，是其他城市难以望其项背的。目前宁波市共发现104处相关文化遗存，按照《保护世界遗产公约》六条标准，从中精心选出19处遗存作为申报《世界文化遗产预备名单》。归纳这些文化遗存的特征，主要有三点：第一，时空跨度大。从19处遗存看，自汉至近代的2000年间，源远流长，又经久不衰。始于东汉的上林湖古窑址，窑址达120处，且保存完好。第二，内涵丰富，类型众多。19处文化遗存几乎涵盖了政治外交、经济贸易、港口交通、宗教文化、思想学说、教育卫生、民间习俗、工艺美术等十大领域。如古代宁波对外交往的政治中心鼓楼，是宁波建城的重要标志；永丰库遗址出土的为数甚众的外销瓷，为明清高度繁荣的外贸盛况提供了佐证。第三，双向交流、远播海外。“天一阁”藏书、刻书广泛流传于国外，成为著名“海上书籍之路”的重要传播地；上林湖越窑青瓷在9世纪初随着“海上丝绸之路”的发展，经海路大量运销亚非各国，成为我国最早输往海外的大宗贸易品，因而这条航路也因此被誉为“海上陶瓷之路”。

　　“从唐代开始宁波造船业发展迅速，在相当长的一段时间内，宁波都是中国的第一大港，同时形成了著名的宁波商帮。”顺手翻开办公桌上的工作札记，“历史上记载的15次中日海上交流中，有4次是在宁波登陆的。”李英魁老师告诉记者，他从六年前宁波成立申遗办的时候就一直在进行这份神圣的工作，说这话时他显得很兴奋也很真诚：“我脚下的宁波这块土地，有着数千年的历史积淀和海上文化遗存，这样的优势为宁波申遗提供了得天独厚的条件。”特别是像三江口、镇海、象山这些历史悠久的港口有着丰厚的历史遗存，《宁波“海上丝绸之路”文化遗存图录》中已梳理出五磊寺、波斯巷遗址等与海上丝绸之路有密切联系的遗存。“怎样保护利用好这些历史名片，与海上丝绸之路的申遗工作更好地结合起来，几年来我们一直在朝这个方向努力。”

　　记者了解到，自2001年启动“海上丝绸之路”的申报世界文化遗产工程后，当地相继投入2.4亿元，31处44项文物保护单位得到修缮，国有馆藏文物总量达到7.48万件。2004年，联合国教科文组织国际古迹遗址理事会协调员尤嘎尤基莱托专门来甬考察。２００６年，宁波“海上丝绸之路”进入《国家世界文化遗产预备清单》；去年，还参加了在西安举办的“丝绸之路申报世界文化遗产国际学术研讨会”。下一步，宁波将组织实施《千年海外寻珍——宁波“海上丝绸之路”现存文物史迹调查宣传》活动；举办第三届宁波“海上丝绸之路”文化周；编辑出版《东方神舟——宁波“海上丝绸之路”丛书》。记者相信，在不久的将来，“海上丝绸之路”将成为港城宁波的又一张亮闪闪的金名片。