本报讯 （记者 李扬） 近日，温州长运集团开始在往上海等方向的长途客车上试运行一套“全程图像监控系统”，车上4个摄像头将覆盖车内每个角落，乘客及司机的一举一动都将被远程监控。据称，这是浙江客运行业首次启用远程监控系统。但该监控系统投放不久，却因是否侵犯个人隐私权问题引起了争议。

　　目前，温州往上海、南京、杭州方向的30多辆车已试行这套系统，共花费100多万元。该公司还准备斥资千万元给数百辆长途车都装上这套系统。

　　“安装图像监控系统，就是为了保障行驶过程的安全。”温州长运集团客运二公司副经理林碧兴说，安装该系统后，司机在行驶过程中如有超速、超载或疲劳驾驶等行为，监控室值班人员可及时发现并向司机发出提醒。如驾驶员在驾驶途中吸烟或者不系安全带，监控室会直接通过短信加以提醒。另一方面，如果车厢内发生纠纷或失窃等状况，可以截取图像证据。

　　就在前不久，一辆从南京返回温州的大巴车上，两名盗贼在车上偷窃了乘客的3万元现金，民警将犯罪嫌疑人带回警局后，对方死活不承认自己的偷盗行为。最后，监控画面提供了最直观的证据。

　　在安装监控系统前后，公司不少员工并不赞成，认为自己的隐私权受侵犯。公司对此的解释是：客车是驾驶员的工作场所，监控其工作情况并不是侵犯隐私。与此同时，部分乘客也觉得这一做法欠妥，有的认为虽然客车上属公共场合，但如果途中睡觉或情侣之间做些亲密动作，有摄像头总会感觉不舒服。

　　法律界人士认为，从管理角度，使用监控设备保障公共安全，原则上是合法和合理的。如果客运公司仅是实施监控而没有泄露资料，对乘客并不构成隐私权侵犯，只是造成一定的“限制”，但这造成了企业施加给乘客的另一种义务——容忍隐私权受限制的义务，在实施前应当提前告知。