北京现代

　　保修期延长至5年10万公里

　　北京现代7月4日推出“优质售后 安心保障”计划，全面升级售后服务。即日起，凡在今年1月1日以后售出的非营运车辆，其发动机、变速箱总成的保修期从原先的2年/6万公里延长至5年/10万公里。针对目前消费者普遍关注的汽车消耗品配件，包括12类零部件，北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策，而此前业内其他厂商大多采取不保修或有限保修的政策。在售后服务上，许多一线品牌，其售后保修期基本是为2年/5万公里或2年/6万公里，其中，发动机、变速箱总成作为汽车组成最重要、最昂贵的部件，也和整车实行同样的保修期。一些常用的汽车消耗品零部件，大多一线品牌也采取不保修或有限保修的政策。据悉，在J.D.Power 发布的 2007 年中国售后服务满意度调研 (CSI) 报告中，北京现代超越一汽丰田、上海大众、一汽大众、东风本田等汽车品牌，位居行业第四。此次售后服务全面升级，将使北京现代的服务更上层楼，彰显北京现代 “亲切”“信赖”的全新品牌内涵。

　　

　　又讯：北京现代近日启动“回娘家，为中国加油－北京现代2008名车主回娘家”活动：凡拥有北京现代产品的车主均可前往北京现代经销商处报名，将有机会前往北京参观北京现代第二工厂，观看体育赛事，游览体育场馆，与企业高层近距离沟通。    （胡建平 周舟）

　　起亚汽车

　　旗舰车型霸锐将上市

　　起亚汽车(中国)的旗舰车型霸锐，将于本月上市。同时，一系列针对霸锐的高端服务也将在上市之际启动。据悉，还未上市的霸锐，北京车展后一直颇受消费者关注，截止到6月底，霸锐预定量已经超过百辆。该车的最大特点是采用非承载车身结构，先进的空气悬挂及纯正的全时四驱保证了更强的越野性。霸锐的安全性能更着重于“在设计之初就开始考虑的安全程度”，它比一般乘用SUV更超群的车身强度，在行驶时防止车辆变形，冲突时能有效吸收能量，能够最大限度保证乘客的安全。ESC电子车身稳定系统、DBC下坡路面辅助制动控制系统、HAC上坡路路面辅助控制系统和BAS制动辅助控制系统等高科技配置，使得该车充满驾驶乐趣和安全感。据悉，截止今年5月，起亚汽车中国地区的销量与去年同期相比增长了56.8%。    

　　（孙燕华）

　　苏州金龙

　　启动“海格安全大讲堂”

　　我国从今年2月1日起实施《客车结构安全要求》强制性标准。国内客车龙头企业苏州金龙发起的“海格安全大讲堂”活动近日也在全国启动。这也是继2007年苏州金龙公布中国客车业第一本《安全白皮书》之后，推出的又一提升全行业安全水平的战略举措。据悉，在此次活动中，苏州金龙将牵手著名安全驾培机构中德安驾，针对客运行业具体情况策划制作了专门的安全课件资料，通过安全知识及案例介绍，以强有力的说服力感染参会者。中德安驾是一家中德合资的专业安全驾培机构，且是北京奥运会安全驾驶培训服务独家提供方。

　　此次活动为期三个月，将在全国各省、市、自治区陆续推广，并面向各地的客运公司、司乘人员普及客车安全知识。目前该活动已在贵州、广东两省开展，并取得了良好的社会效应，受到了当地政府和客运公司的普遍支持。据悉，像“海格安全大讲堂”这样由企业主办、公益性质的安全知识普及活动在全国尚属首次。（齐圣洁）