据中汽协最新数据，去年经济型车总销量与2006年基本持平，市场表现低迷。其中，比重最大的小排量汽车，销量整体下降一成左右，遭遇寒流。

　　不过，基于今年初国家节能减排、倡导环保的大势指导及持续攀升的燃油价格，令大部分汽车厂家对经济型小车的细分市场信心倍增，这从去年底开始的既有车型更新换代与多款新车辈出的火热场面可窥一斑。先是有上海大众的CROSSPOLO抢占个性化细分市场先机，随后是长安福特马自达的马2、长安铃木的雨燕1.5L乘势登陆。接下来，更多蓄势待发的厂家还将摆开预计20余款的经济型小车新品攻势。显然，寒流正在渐逝，经济型小车的翻身仗指日可待。那么，谁又能在众多车型中独占鳌头呢？

　　内外兼修

　　精品车型更受推崇

　　相比传统观念的经济型小车，目前的经济型车车型在档次方面得到进一步提升，安全、舒适、时尚等精品化趋势更加清晰。无论是具备时尚、精品传统优势的08款POLO劲情、劲取，还是在坚持精益品质的基础上融入个性跨界设计的CROSS POLO，或是即将上市的宝马1系、法比亚、大发Copen等，无不在主导内外兼修的精品小型车概念。

　　经济型车的精品趋势源于消费者观念的转变。在2008年，“坚持打造精品”的欧洲造车理念必将为经济型车厂商带来丰厚的市场回馈，而像POLO家族这样，凭借大众品牌精益造车的理念与在同级别车型中领先的技术优势，始终雄踞时尚精品阵地的车型，将逐步成为经济小车的市场主流。

　　求新求变

　　生活运动已成潮流

　　除了突出整车品质，把握时尚潮流是经济型车制胜的又一利器。经济型车市场的消费族群越来越年轻化，这一消费群体大胆前卫、求新求变、关注生活内涵，追求酷越新颖的生活方式。而许多汽车厂商早已洞察到了这一经济型车潮流趋势，将一种讲求个性生活方式、彰显运动感的crossover风格运用到小型车的设计当中。

　　随着去年底上海大众CROSS POLO的上市，一种天生不羁的精致生活方式抓住了那些前卫大胆，同时注重品质和内涵的创意人士的眼球，融合多种车型性能优势，动感的外形和城市越野级的多功能装备将crossover的文化理念在汽车身上发挥到极致。在这种潮流的驱动下，长安铃木的天语SX4和名爵的MG3也都主打这样一种酷越的潮流牌，而像Verve、马2也在强调运动化特质。一种生活化与运动化交融的酷越之风将成为今年度经济型车市场新的卖点。

　　细数2008年将要投放市场的经济型车，无论是技术先进、工艺严谨的欧洲品牌，还是注重外观与经济的日韩品牌，亦或是不断追求变新的国产自主品牌，在经济型车嘹亮的战鼓声已然打响的2008年，势必会有一番腥风血雨的厮杀。然而制胜之道在乎人心，抓住了消费者的心理，也就是抓住了制胜的利器。因此可以确定的是，精品化、潮流化这类深得现在年轻人欢心车型必能在激烈的角逐中赢得最后的漂亮。

　　（黄浪 周雯婷）