古语云：修桥铺路头等功，民众公认；又言：要致富，先筑路，货畅其流，经济活跃，农民富裕，生活改善；据诸事实，客观分析，明确农村要致富先筑路的方针。

　　世界各国，神州大地，繁华城市，地理位置，水陆交通，四通八达，如是观之；营造大城市的先决条件，首先是交通，民众一齐公认，毫无异议；国家下达改革开放国策，废除票证购物，国家面貌焕然一新，随着时代的前进，物质文明，继往开来，潮涌前进；今昔之比，日新月异，瞻前顾后，一日千里，国家富强；人民生活改善，与交通建设，骨肉情系，唇齿相依，唇亡则齿寒，交通断，民生危，交通之重要性，不可忽视；尤其农村公路建设完善，关系到农民切身利益，千言万语说不尽。据事实，证现实，非夸言，讲真话，略述农村公路的丰功伟绩，造福于民的辉煌成果。

　　笔者八十高龄，风烛残年，祖住浦江县，生于农民家庭，时代更改，风云变幻，桑田改造，建设创新，一切社会事物，尽收眼里，牢记胸怀。浦江县是八婺县中（金华府古称婺州，属八县，称八婺）最穷困之县，山多田少，据浦江县志载：唐明皇天宝九年（即唐玄宗），割义乌县、诸暨县、兰溪县，三县之边疆，设浦江县治，地处偏僻，地势高峻，无大川过境，更无铁道纵横；全县一处盆地，三处山地，土壤瘦瘠，江水外流，县境内浦阳江、壶源江、梅江，皆发源于浦江山区，流向邻县诸暨、桐庐、兰溪等县；证见浦江县是邻县的分水岭，旱田多饥民，土瘠缺粮食，山地分布县境，经纬六七十华里，无山镇集市，何故？山区售山货，只供无人求，交通不便，谁来购买？俗语说：靠山吃饭，山区山货出售，全赖县城集市销售，每逢县城集市之日，山农肩负木材毛竹，肩挑柴炭桐子，来城出售，跋山越岭，涉水过溪，羊肠小道，迂回曲折，崎岖不平，步行艰难，可想而知，劳瘁辛苦，不堪言欤。

　　山区农民，相距县城最远者，约有六七十华里，是日半夜起程来县城，次日上午六七点钟才进城，负重劳苦，汗流浃背，延至下午三四点钟，货售方回，返至家中，洗脸净脚，腹饥夜餐，时届后半夜，时钟敲响二点多钟，才能入睡；浦江县城集市有规，月逢二、五、八为集市日，中间相隔二日，轮到集市，山农如来县城赶集市，三日只有一夜睡，一日二夜来回奔走一百二三十华里，浦江民间有首民谣，广为流传：有女勿嫁山区媳，三日仅有一夜睡，有女不作山区妇，一日三餐玉米糊。事实证明，山农的困境不言而喻。

　　现今则不然，国家下令建设农村公路，缩小城乡差别，发展农村经济，农村公路网四通八达，不论是山源尽头处，崇山峻岭中，都可通达，工程达实，改弯道，除曲径，成直线，缩短路程，逢山凿隧道，遇溪架桥，水泥地路面，坚固永久，村有停靠站，汽车、农用车、摩托车、电动车，来往如织，今昔之比，面貌全非，昔日进城，一昼两夜方能返，今日到城，路途遥远半日还，取消肩挑，实行车运，事半功倍，收入增加，可免劳力辛，又无跋涉苦，地狱升天堂，贫困走小康。此功属于谁，民间公认，无疑是农村公路建设完善成果，赐给农民的幸福。换言之，农村改颜，收入增长，生活小康，基业永固，非农村公路建设，能有今日农村灿烂的前程。

　　总而言之，社会繁荣，经济上升，农村革新换貌，主要原动力、推进机，是农村公路建设完成。忆起往年岁月中，山村缠足妇人，长吁短叹，言道：活在世上，居住穷山沟中，因交通不便，一生一世无望进县城、见世面、广眼界，此等小足妇人，比比皆是，实为伤感。现在此种意识形态，永无存在，天生我才必有用，各尽其能。山区农民，迁居县城建房经商，亦有投资办厂，人数不少，山区农妇，因交通方便，各自向水晶厂取材，办起家庭磨珠加工场，电力发动，机声轻微，不影响环境，颇为赚钱。三餐烹饪煤气燃，昔日封山育林政令严，今日树木参天无人伐，经济上升，生活改善，与日并进，功归于谁，正应：要致富，先筑路，功归农村公路。

　　交通创造城市，公路建设乡镇，天经地义，山区乡镇集市，与时同生，如杭坪镇、檀溪镇，相继而设，城乡差别缩小，由于农村公路建设完成，立竿见影，环境演变，农村改貌，居住转移，生活提高，首功者，归功于城乡农村公路，赐给百姓的功绩，其力无穷，祝农村公路万古长青，愿农村公路更展辉煌。