阴影
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第00019版:浙江交通·3
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· 浙江治超 智慧闪亮
· 农夫山泉的“见证”
· “烫穿的鞋底”
和“扑空的巡查”
· 这个故事
最能说明“治超”内涵
· 一个超限司机的蜕变
· 失灵的“瞒天过海”术
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2007年12月25日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
浙江“治超”的源头治理工作深入、有效
农夫山泉的“见证”
  如果我们说你手上的这瓶“农夫山泉”矿泉水与浙江“治超”有着千丝万缕的联系,你多半觉得难以置信,但这却是事实。

  浙江“治超”在“源头管理”上下了狠功夫,仅杭州市交通、公安部门就出动执法人员36万余人次,查处超限超载车辆6万余辆,使“宜路走路,宜水走水”的合理运输格局已经呈现。

  “治超”先“治源”

  清晨,一艘艘钢制货船载满饮用水,离开杭州淳安千岛湖旁的农夫山泉饮用水专用码头,纷纷驶离锚泊区,逆水而上。一旁的工作人员说,他们年运量超过150万吨的大宗货物以前可是全通过连接千岛湖镇的两条省道运往省内外的,随着全国治超工作的大力开展,走公路的成本相应增加,因此,他们“弃路涉水”,通过货船运至建德新安江镇,再上火车运往全国各地,使企业运输成本降低,运输方式更为合理,并且从根本上消除了超限超载违法运输现象。

  千岛湖镇位于浙西山区,生态资源得天独厚,饮用水、啤酒、饮料产业兴旺,境内公路上有车辆超载超限行为的事主,大部分都是这些企业的车辆。像养生堂饮用水有限公司等淳安的龙头企业,年产值达15亿元以上,单日运输量在2500吨以上,大都靠公路货运完成。源头治超,关键是管好大的货源企业和运输企业。杭州根据公路运输实际,治超部门确立了“源头治超,不让超限车辆出厂门”的治理思路,运用多种形式上门向重点企业、运输大户宣传超限超载运输的危害性和治理的必要性,同时运用联席会议的形式,与这些企业负责人签订源头管理协议书,促使企业主动采取有效措施,从根本上杜绝车辆超限超载。

  防“反弹”机制深入

  到企业工作制度中

  杭州千岛湖农夫山泉有限公司于2005年4月,投资500万元,在千岛湖边动工兴建两个农夫山泉饮用水运输专用码头,同时建造2艘200吨级的钢制货船,购进2台吊机和2台叉车,6辆短驳运输车辆。专用码头投入运行后,农夫山泉饮用水主要产品运输由陆路运输转为水路和铁路联运。另一家饮用水企业——杭州千岛湖雅咪咪饮料有限公司,投资140多万元,购置了4辆五轴载重货车,替代小吨位货车,既保证产品及时外运,又有效杜绝超限超载行为。还有三家啤酒企业,也先后购置了多轴大吨载重货车。

  为防止超限运输出现反弹,淳安县路政大队还主动与县交巡警大队联手,深入到这些企业,帮助企业建立预防超限车辆出厂上路的长效管理机制。农夫山泉饮用水有限公司专门制定出台了“农夫山泉饮用水运输招投标补充规定”,根据补充规定:凡参加农夫山泉饮用水运输招标的运输企业,必须经过县路政大队和交警大队的统一审查,对车辆驾驶员素质低、多次违章且屡教不改的和有多次超限超载运输、被路政部门查处记录的运输企业,一律取消招投标资格。同时规定,已中标的运输企业,在营运中出现超限运输被路政部门查处的,且经教育不改的,将中止运输合同,清退出场。

  浙江“治超”的源头治理工作深入、有效

  农夫山泉的“见证”

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