没有重工业，建筑物使用环保材料，太阳能电池板、风力发电机和生物能采集装置遍布大街小巷……天津宜居城市的脚步将从这里迈出。

　　作为中国首个区别于传统城市的“生态城”，这里将采用新生态环保技术，实现能源、食物、水等生活资源的可持续发展，车辆尾气零排放。与人们习惯于一座座拔地而起的工厂不同，这一次，在这个中国未来的新制造业中心，一座突出环保与和谐的生态城正在憧憬着她的未来。

　　根据中新双方的初步规划，在津滨新区计划落户的３０平方公里土地当中，汉沽区占２０平方公里（这占去了汉沽区拥有的３８平方公里连片荒地的一大半），塘沽区占１０平方公里。由于这些地方都属于滨海的盐碱地，中新双方初定在今年底、明年初开始进行初步的环境整治。

　　按照规划，中国和新加坡在生态城项目上的合作将集中于环保主题，分两部分：一是城市环保和可持续发展，二是环保产业化。在模式上，将以苏州“中新工业园”为基础，由新加坡方面在相关领域直接输出管理和运营经验。

　　由于生态城项目的投资可能将超出苏州的“中新工业园”，因此，在生态城项目上，中新之间的合作模式也将有所调整，以适应日后的需要。

　　首先，按照规划，双方拟定成立一家投资公司，中国和新加坡方面各占５０％股份，并依据股份进行原始投资。而在苏州“中新工业园”项目中，中国方面占有５２％的股份，新加坡方面持股２８％，剩余部分股权，由另外两家投资者持有。

　　针对生态城的第一笔风险投资，目前也已经基本敲定，其金额大致在５亿元人民币上下，来源为一家在苏州“中新工业园”注册的新加坡背景的企业。而这５亿元人民币的风险投资，将主要用于环保产业的投资。

　　这种方式，恰是合作模式微调的另一路径所在，即针对环保产业，在初期便引入新加坡企业进行投资。

　　“在滨海新区‘制造业轴心’与‘发展带’的交会处，建立生态宜居的滨海新城与城市标志区，是完善滨海新区城市功能的重要举措，同时也是作为综合改革配套试验区的一种探索。”滨海新区研究院院长邢春生说，工业区和制造业中心，如何以生态环保的模式发展，这对于整个环渤海地区的发展都有借鉴意义。