与香港严控私家车政策配套的，是舒适、方便、快捷、安全的公交系统，这个系统也是香港人能够选择平时不开私家车的主要因素之一。据统计，香港每天共有1100万人次使用各种交通工具来往各处，其中89%都选择公共交通工具。

　　香港特区政府的宗旨是，公共交通应由私营机构或按审慎商业原则经营的公共机构提供，而政府提供一个管制架构，并使各种交通工具得到协调。政府秉承的原则是，确保市民能够以合理的费用，获得最大的出行便利。

　　香港的公共交通比较方便，特别注重相互间的衔接与网络化。如铁路与地铁之间的接驳，换乘点在地下即有通道相连。所有铁路之间与机场快线之间的换乘点，都在车上详细标示，到站亮灯提示。再如铁路、地铁与巴士的接驳，据统计，与铁路接驳的巴士线有近70条；与地铁和机场快线接驳的巴士线约有百条。还有地铁、巴士与轮渡的接驳，在主要码头周围多有巴士总站，并与地铁、行人天桥靠近，标识明确，转乘十分方便。