本报综合新华社６月１３日消息 环保总局副局长张力军１３日做客中国政府网时表示，环保总局已受理上海磁悬浮交通项目的环境影响报告书。

　　张力军介绍说，２００６年３月，国家发展和改革委员会批准了沪杭磁悬浮交通项目建议书，同意立项。由于上海虹桥机场的定位和发展规模有所调整，原方案中的沪杭线上海龙阳路站调整为虹桥站，即增加磁悬浮上海机场联络线工程，也就是说它是沪杭上海支线工程。该支线位于上海市浦东新区、徐汇区和闵行区的境内，全长约３４．８公里。

　　这项工程直接关系到沿线居民的切身利益，一些居民、专家和团体对工程有一些质疑。张力军表示，现在国家环保总局已经受理了磁悬浮交通项目的环境影响报告书，环保总局将按照《环境保护行政许可听证暂行办法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，全方位、广泛地听取各方面意见，按照有关法律法规作出科学的判断，最后提出环保总局的审批意见。

　　张力军当天还表示，环保总局对所有燃煤电厂脱硫设施和污水处理厂实时监控。

　　二氧化硫的减排主要靠火电厂脱硫，COD的减排主要靠城市污水处理厂的建设和运行，而这两大污染减排工程的建设和运行都需要成本。张力军说，为了确保电厂脱硫设施和城市污水处理厂的运行效果，国家环保总局将督促所有的燃煤电厂脱硫设施和污水处理厂安装在线监控装置，实行实时的监控，确保其正常发挥效益。