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第00002版:本省要闻
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2007年2月6日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
“黑车”冲击宁波客运市场秩序
有关部门近期将采取专项整治行动予以打击

本报记者 周松华
  眼下正值春运高峰,一些“黑车”又开始猖獗起来,20多辆“黑车”在宁波至安徽涡阳客运线上非法营运,以低票价招揽生意,严重影响了客运市场的正常秩序。今天,记者对此进行了暗访。

  下午3时许,记者来到位于海曙区宝善路199号的一间临时房,这里是宁波至涡阳“黑车”比较固定的发车点之一。为招揽客人,该发车点公然挂出了“宁波—涡阳”的招牌。见有生意上门,一位姓朱的店主十分热情地迎上来:“我们这里有全程高速到涡阳的车,票价180元,比车站里便宜20多元。”记者看到,这间临时房里没有任何准许经营的证件,就连票据单也没有。几名正在等车的乘客说,这里一般在晚上8时后才发车,而且沿途随意停车拉客,要不是票价便宜,他们也不愿意来。正当记者想深入了解有关情况时,几个男子围上来,粗暴地将记者赶了出来,并警告乘客不许乱说话。据了解,类似的固定“黑车”发车点,在宁波城区还有四五处,基本上都设在城乡结合部,长期在宁波至安徽蚌埠、蒙城、涡阳等客运线上非法营运。

  “黑车”肆意拉客,使原本正常运营的汽车站生意冷清。今天上午,从宁波客运中心始发开往涡阳的大客车,只坐了4名旅客。运营宁波至涡阳线的中北汽车客运公司负责人告诉记者,本以为安徽来甬务工的人很多,生意会非常红火,没想到近段时间售票量几乎天天为零。

  “黑车”为何如此猖獗,记者就此咨询了相关部门。宁波市公管处检查支队负责人说,这些“黑车”大都挂安徽、河南牌照,他们往往持有其他线路,比如涡阳至湖州客运线的运营证,然后持“证”在宁波进行跨地区运营。根据有关规定,像这样跨地区运营车辆,即使被查处,一般也只能处以1000元到3000元的罚款,而“黑车”来回跑一趟往往就能收入近万元。

  针对“黑车”屡禁不绝的现象,宁波公管处检查支队负责人表示,他们已安排人员逐一摸排,近期将采取专项整治行动。他同时提醒广大旅客,“黑车”往往先以低价诱人上车,途中再以各种名目进行加价,而且大都会随意组客上车,超载现象普遍,安全隐患大。旅客们切不可贪一时便宜惹祸上身,应到正规车站买票返乡。

  (本报宁波2月5日电)

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