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第00006版:经济新闻
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2007年1月29日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
国产“动车组”首行沪杭线
CRH高速列车让旅途变得舒适、快捷
  本报杭州1月28日讯 (通讯员 高云 记者 张帆) 今天上午7时15分,由国产CRH高速列车——动车组担当的N522次列车从铁路杭州站首发,开往上海。

  来自上海铁路局的信息称,28日共有7.5对国产CRH高速列车——动车组在沪宁杭地区全部上线运行,其中,沪杭间5.5对,最高时速目前控制在160公里,列车平均旅行时速为110公里。28日从杭州站发车的动车组,载客率都达到90%以上。

  据介绍,此次上线运行的动车组,是一种把动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起、能够两端驾驶的高速列车。旅客乘坐这种列车更加舒适、便捷。投入运行的动车组,无论是外观设计还是内部装饰布局,都优于普通客车。车厢分一等车和二等车。车内备品、灯具、标识、音响、空调等设备,都采用了国际上通行的标准。

  登上从杭州开往上海的N522次列车,笔者看到车内设计更具人性化。列车的减速车窗玻璃使旅客不会因看窗外景色而感到头晕目眩;整排座椅可旋转180度,与后排座位面对面,方便旅客与亲友交谈;车厢首次设有男、女厕所,还有专门供携带婴儿者使用的厕所,真空集便器可防止污染铁路沿线,感应控温的坐便器垫板,使旅客冬季坐上去也不会感到寒冷。

  据悉,今年4月18日我国铁路实施第六次大面积提速后,动车组将按新的运行图编组运行,届时运行时速可达200公里至250公里。

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