本报讯 （记者 周智敏 通讯员 张茂法） 这两天，嵊州市长乐镇黄婆岭村村民邢传福老是往城里的汽车市场跑。原来，他已把家里养的两头骡子卖掉了，想买一辆汽车，继续做运输生意。

　　“原来用骡子把村民加工的茶叶驮出去，再把他们需要的肥料驮进来。今年7月水泥公路通到村里后，骡子‘下岗’了。我把它们卖掉，刚好给儿子买了辆摩托车。过年前，我还想买一辆汽车，跑运输更能赚钱。”邢传福说。

　　黄婆岭村坐落在海拔500多米高的山上，该村以前不通公路，村民运建材、茶叶、肥料全靠骡子。特别是春茶采摘等农忙时节，在该村的山道上，10多头骡子成群结队，往来奔波，成了黄婆岭村独有的“风景”。

　　但黄婆岭村人在这“风景”中品味到的却是苦涩。村支书邢庆苗说，一头骡子每次可驮货物200公斤左右，但它速度慢，运费也不便宜。“每100公斤茶叶，租一头骡子驮，需要运费六七元，而用汽车载，一两元就够了。还有毛竹，就很难用骡子驮出去，所以黄婆岭人从来没有卖掉过一株毛竹，大都白白在竹山上烂掉了。”

　　这一切随着通村公路的建成而结束了。今年7月，一条长5.38公里的水泥公路，将黄婆岭村与长乐镇连在一起。修公路除了政府补助108万元，剩下的60多万元基本上由村民自筹解决。一位村民说，公路一通，汽车开到了家门口，单是毛竹，今年户均卖了1500元。公路通了，村里的骡子也“下岗”了。现在，村里已经有6户家庭买了汽车、拖拉机。

　　公路一通，村里土地、山林资源大大增值，光山林承包款一年就可增加20多万元，仅茶叶一项运输费每年就可节约3万多元。