上月底，三菱戈蓝震撼上市，燃起了车市中高档轿车“冬天里的一把火”。一个阳光明媚的午后，我们对三菱戈蓝进行了一次试驾体验，这款新车与同属中高档的丰田凯美瑞、本田雅阁相比，有何独特之处呢？有哪些卖点呢？请看本报试车手发来的体验报告。

　　试驾车型：三菱戈蓝2.4L旗舰型 价格：21.98万元 试车手：李先生 驾龄：11年

　　试驾地点：杭州石祥路 车辆提供：浙江康达汽车工贸有限公司

　　

　　卖点一 ：独具优势的舒适性

　　外形：具有日系同级车中最宽最长的车身

　　注重运动性是国人对三菱品牌的固有印象。而作为中高级轿车的戈蓝，其卖点更是体现在了舒适性上。戈蓝是一款具有欧洲风格的轿车。它的车身侧面采用高腰线设计，尾部拉高、车头略向前俯冲，不仅突出了戈蓝尊贵的品质，同时也能减轻风阻，为车内乘员带来更细致的呵护。戈蓝所体现的，是一种与雅阁、凯美瑞等截然不同的稳重、大气的风格，在外型方面长度比凯美瑞长35mm,宽25mm。最难能可贵的是，车内空间的宽敞更是独具优势。伸开双脚，发现戈蓝的后排空间真的很奢侈，一点也不感到有丝毫的空间局促。据介绍，戈蓝具有日系同级车中最宽最长的车身。在旁的厂家代表告诉我们：戈蓝的内装设计是由前奔驰设计大师吉尔哈史丹诺精心打造。

　　配置： 拥有同级车最丰富的舒适性配置

　　戈蓝拥有在同级车中绝无仅有的带F1式换档键的方向盘，日系车中仅仅是本田的高端品牌Acura等更豪华的车型才会配备。此外，戈蓝还配备了同级车型中罕有的5.1声道8个扬声器，环绕效果和音质都还不错，在同级车型中也是独创，DVD播放系统和多功能LCD屏幕，在娱乐性方面走在了前面。

　　静肃性：降噪设计提升舒适度

　　车身的静肃性是展示驾乘舒适度的重要评价标准。我们在试驾时，经过了一小段石砖路，出色的避震吸收了大部分的细微震动，优异的静肃工程学设计，使车内安静到连空调风力气流变化的声音都听得到。据厂家介绍，戈蓝之所以拥有如此过人的表现，秘密在于其NVH静肃提升工程，包括采用全车门环绕双层隔音胶条、多处运用先进的隔音材质以及降噪抑振设计等。

　　

　　卖点二：倍受瞩目的安全体系

　　在2006年美国高速公路交通安全管理局的车辆碰撞测试中，戈蓝获得了五颗星的最高评价。这也是戈蓝第三次蝉联这项成绩，远远领先于凯美瑞、雅阁等。戈蓝拥有全球领先的高刚性RISE车身结构及两项三菱独有的安全技术，在安全性上可谓占尽了优势。

　　此外，戈蓝配备的全彩CCD影像倒车显示器、前后倒车雷达等设备，能帮助戈蓝扩大视野范围，防止意外发生。值得一提的是，戈蓝的氙气大灯具有水平调节功能，比如上下坡的时候可以往下调节灯光角度，以便驾驶时能更清楚地看清路面状况。

　　卖点三：有力的杀手锏是价格

　　价格是戈蓝的杀手锏。在2.4L级别的车型中，配备基本相同的雅阁、凯美瑞的售价分别是23.98万元、22.98万元。尽管在终端市场，雅阁售价有优惠，但是戈蓝2.4L尊贵型19.98万元，2.4L旗舰型21.98万，仍有明显的价格优势。总体来说，在现今售价20万元左右的中高级车型中，戈蓝以2.4的排量、19-21多万元的价格区间入市，具有很强的竞争优势。