9月22日，首批满载货物的2列电气化货运列车开上杭州—金华线，经电气化改造后的浙赣线正式投入运营。

　　“革命！”42岁的杭州机务段火车司机朱世平说，“除了厕所，新火车头里要什么有什么，简直就是星级宾馆房间。”

　　作为经历了火车头三次变革的老司机，朱世平和同伴陆浩泉在9月13日成功地执行了浙赣线货车试运行任务。加上18日铁道部组织的客运试验，新浙赣线电气化改造试车已成功完成。

　　就在浙赣线电气化改造客运试车成功的第二天，朱世平摸着韶山—4型新式火车头，难掩兴奋。

　　这条横穿南中国的东西大通道，迎来了新的速度和时间。