随着油价飙升，柴油车的经济性得到更多用户认可。近日，福田风景针对消费需求，推出了面霸598柴油轻客。这款车售价仅为5.98万元，不仅突破了柴油轻客价格底线，且具有三大优势：轻客性能、微面价格；轻客效益、微面油耗；轻客收益、微面成本。

　　据了解，当前市场上微面主流车型均价约在4-5万元，而福田风景新推出的柴油面霸598轻客售价也仅为5.98万元。从价格上看，买一辆半微面的钱才能买一辆柴油面霸598轻客。而权威专家分析认为：从产品实用性能看，一辆柴油面霸598轻客带给用户的回报要超过两辆微面。首先，在运载空间上，一般微面的内部容积只有2－3立方米，柴油面霸598空间容量却高达6.5立方米。从载重量分析，微面最多可运载4-6人，而柴油面霸598则可以乘坐达15人。另外，柴油面霸598的车门开度更大，在商务运输过程中更容易装卸更大件的东西。其次，柴油面霸598轻客采用五十铃柴油机技术，是一款真正的乘用车柴油发动机。而微面目前还没有柴油动力产品。

　　据专家介绍，风景柴油面霸598轻客在70km/h等速下，其百公里耗油仅为4.5升，处于国内领先水平，不但远远低于目前同类柴油动力轻客百公里8升的油耗，而且即使与主流微面车型平均每百公里高达6.3升的耗油量相比，也实现了非常可观的省油效果。有权威机构做过测算，如果按现在市场油价和常规运营里程计算，风景柴油面霸598柴油不但售价比同类柴油轻客便宜1万多元，而且由于燃油节省而平均每年比同类柴油为用户省钱多达近3万元，比微面主流车型节省近2万多元。对车主来说，省钱就是赚钱，可以说，使用柴油面霸598很快就能收回成本。

　　另外，从安全性上考虑，一般的微面都是平头的，即使有些尖头车型，也是临时将就而非整车重新设计。柴油面霸598车头前突。前突的车头采用国际领先的轿车防撞吸能装置——格尔顿吸能装置，该装置一次性通过国家级最高规格碰撞试验，根本上保证高安全等级和可靠性。而从售后服务来讲，福田风景在轻客行业中第一个承诺对37种关键零部件保修20万公里。

　　行家认为，此次福田风景推出的柴油面霸598轻客，并非单纯地运用价格杠杆进行恶性竞争，而是在优化成本同时真正让利于消费者，不但创造了柴油轻客的价格新底线，同时产品质量反而进一步提升，这就解决了消费者最关心的性价比问题，这种高性价比轻客必将会受到消费者的欢迎。（福 隋）