京津冀地区是当前我国经济发展的重要核心区，也是今后我国不可多得的深具发展潜力的地区。京津冀地区完全有条件建设成为继珠三角、长三角之后，支撑未来我国经济持续稳定快速发展的新增长极，成为世界级的城市群和创新创业基地、高新技术产业和先进制造业基地以及我国全面承接国际产业转移的重要基地。

　　京津冀的发展将是高起点的，其特点是站在“全球战略”的高度丰富发展内涵，创新发展观念，开拓发展思路，并以重大战略构想，破解发展难题。

　　京津冀经济合作将积极融入全球经济一体化的进程，积极参与全球结构的大调整。将通过提高自主创新能力调整经济结构，转变经济增长方式，同时还将明确京津冀内部各自的定位和分工，努力实现跨跃式发展。

　　目前京津冀区域经济发展状况，同长三角、珠三角相比明显滞后。资料显示，就单位国土面积GDP产出而论，长三角是京津冀都市圈的3.45倍，珠三角是京津冀的3.25倍；以人均GDP而言，长三角是京津冀的1.84倍，珠三角是京津冀的2.63倍。

　　在经济全球化、区域经济合作加快发展的大趋势下，我国之所以出现“南快北慢”的状况，与这一区域内经济联系较弱有着直接的关系。

　　京津冀三地在经济发展上各有所长，北京拥有知识经济等优势，天津拥有加工制造业和海运等优势，河北则拥有重化工业和资源等优势，三方优势有着很强的互补性。强化京津冀更深层次的合作，将更有利于三方合理分工、优势互补、提升区域的整体竞争力。

　　据悉，京津冀区域协作已经在交通、旅游、生态、能源等领域出现一系列实质性的进展。京津冀区域交通一体化进程加快。三省市正紧密协作，联手推进区域内海港、空港、公路、铁路多种运输能力建设，以现代化交通体系构筑京津冀紧密都市圈，合力启动区域经济高速增长的引擎。目前，京津之间的交通建设已大规模启动，京津第二条高速路、京承高速公路、京石高速客运专线正在加紧建设中。同时，京津冀人才交流协议、环渤海11城市旅游区域合作框架协议也先后出台。