关键词：我国每年生产轮胎超过1.5亿条，其中70%的天然橡胶依靠进口。而每年我们又在产生1亿多条废旧轮胎，并且以每年两位数的速度增长，废旧轮胎已成“黑色污染”。

　　如何把数以亿计的废胎“变废成宝、化害为利”，这已成为当今橡胶企业面临的新课题。浙江绿环对这些放错位置的资源，投入了大量的资金，经过几年努力，研发成功FCS废轮胎常温法精细胶粉成套生产线，这套生产线可在常温下，将废旧轮胎分解细化为钢丝、尼龙纤维、精细胶粉三种新的资源，重新投入到生产循环中去。轮胎精细胶粉可以替代原料胶(天然胶和合成胶)生产各种橡胶制品，大大降低橡胶制品生产的成本和对原料胶进口的依赖，实现高值利用。同时，精细胶粉作为一种新型原料，其应用领域十分广泛，可应用于交通领域(用作橡胶粉改性沥青)、建材领域的防水卷材、涂料，以及高分子复合材料、弹性地板、黑胶跑道等，这是一条具有几十亿产值的新兴环保产业链。

　　建立万吨级精细胶粉生产加工示范生产线，将设备优势转化为资源优势，拓宽胶粉的应用领域绿环公司抓住有利时机，以废旧轮胎处理设备为起点，全面拓展废旧轮胎回收处理、精细胶粉生产、橡胶再生制品开发等产业，率先在国内建立了万吨级精细胶粉生产加工示范生产线。每年可以回收处理废旧轮胎约60万条，加工精细胶粉1．5万吨。此外，还加强与应用企业、科研单位的联合、“联姻”，建立紧密的技术协作关系，使大专院校、科研单位成为公司坚强的技术后盾。目前科企合作已结出累累硕果，在开发成功橡胶植绒地板的基础上，又开发出了预制型橡胶跑道，提高了产品的附加值。该产品性能全面通过国际田联(1AAP)极为苛刻的理化性能指标检测和国家体育用品的产品质量检测。同时，全力协助北京泛洋伟业有限公司调试设备、生产出优质精细胶粉。与交通部、天津市公路局一起研制胶粉改性沥青，目前已在天津市顺驰桥、北京外环线等铺设了路面，性能较为理想，胶粉改性沥青项目已经成为循环经济的重要示范工程之一，受到了国际橡胶沥青协会的高度赞扬。

　　更令人欣喜的是，目前公司又开发了一个胶粉再生新制品，已与德国公司签订合作生产橡塑瓦片项目。

　　（连 生）