由于西方国家环境保护压力不断加大、亚洲能源需求持续增加以及液化天然气成本大幅下降,天然气作为“对环境友好的能源”地位日益上升,市场前景十分广阔。
目前,世界天然气储量相对比较丰富。据石油输出国组织(欧佩克)统计,2002年,全球已探明的天然气储量为177.7万亿立方米,其中欧佩克占48.9%。英国《金融时报》报道说,按照目前的消费量,全球已探明的天然气储量可以开采60年,比石油的开采年限多出50%。
在美国和欧盟,天然气在能源消费中的比重都已占到约四分之一,日本的天然气消费量约占能源消费量的13%。由于环保压力增大,发达国家天然气的需求持续增加。美国过去四年中投资1000多亿美元用于建设燃气发电厂。欧盟一天然气行业组织预计,欧盟的天然气消费量将从2004年的每年3.5亿吨石油当量上升到2020年的近5亿吨石油当量。日本天然气协会估计,亚洲消费的天然气占世界总量的比重已从1960年的2%上升到2004年的12%,到2030年将达到19%。一些石油公司经理预测,从2020年至2025年,天然气将取代石油成为全球第一大能源。
目前,美国和欧盟消费的天然气大部分为自产,但随着本土产量的下降和需求的上升,天然气的进口量将大幅增加。欧盟2001年消费的天然气中约63%是自产的,美国的自给率也较高。但据有关行业机构预测,到2020年,欧盟消费的天然气有三分之二将仰仗进口;美国进口的液化天然气在本国天然气供应量中所占比重将从目前的1%上升到2025年的15%。日本已经是全球第一大液化天然气进口国,目前其进口的天然气主要来自澳大利亚和印度尼西亚。最近,日本两家公司与俄罗斯签订协议,将从2007年起的20年内每年从俄进口230万吨液化天然气。
为了满足消费需求,主要发达国家都在大力建设基础设施,以解决制约天然气进口的瓶颈。除管道运输外,运送天然气的另一个重要方式是将天然气液化,运送到进口方码头还原为气体,然后输送到用户那里。美国过去三四年内已规划建设的用于处理进口液化天然气的码头达30个。英国目前消费的天然气是自己生产的,但政府预计,到2010年进口天然气在英国消费的天然气总量中所占比重将达到40%,再过10年将达到80%。为此,英国宣布了一系列处理进口天然气的大型基础设施项目。到2007年至2008年度,英国处理进口天然气的能力将比目前增加10倍。
天然气价格不断上升和液化成本的大幅下降,也预示着天然气具有良好的发展前景。以前,因运输困难,许多石油公司把开采石油时带出来的天然气当作“废气”,不是空烧掉就是重新压到地下。由于技术进步,过去两年中建设一座天然气液化厂的成本下降了30%,而需求上升使过去三年中美国的天然气价格上涨了两倍。因此,当英荷壳牌集团、南非Sasol和美国大陆飞利浦公司各宣布了一项大型天然气液化项目,三家的投资总额高达100亿美元时,一些能源业人士认为,这可能标志着液化天然气行业的“黎明”已经来临。 (据新华社)