■ 王凯艺 蒋钦卿

　　“下个月，宁波的中小学生将迎来秋假，我们正积极筹备秋假出行保障方案，从航线运力、地面服务到特殊旅客保障逐项优化，力求让旅客走得好、飞得顺。”宁波机场相关负责人介绍，最近，宁波机场借鉴春假叠加“五一”假期出行高峰的服务保障经验，忙着优化秋假服务方案，将在秋假上线一款新的智能化服务系统。

　　客流高峰接续而至的背后，是宁波机场向内做优服务品质、向外织密航线网络的双向发力。最新数据显示，今年1至9月，宁波机场航班起飞正常率同比提升3.17个百分点；CAPSE旅客满意度位列全国同量级机场第2位、千万级机场第16位，创历史最高排名。

　　向外拓市场，国际及地区航线网络持续扩容。今年7月4日，9C8685航班搭载154名旅客从宁波起飞，宁波直飞高雄的航线时隔6年后重启，在既有宁波至台北航线基础上，形成覆盖中国台湾地区北部与南部的双线并行格局。8月1日，宁波往返首尔的直飞客运航线复航，单程飞行时间约2小时，较此前经青岛、上海或香港中转节省4小时以上。预计到今年12月，韩国普莱米娅航空还将执飞宁波至首尔正班航线，宁波将就此成为该航司在中国内地的首个运营点。10月25日冬春航季换季后，宁波机场的国际及地区通航点已达13个。

　　向内，宁波机场不断做优服务，在细节中体现服务品质。依托旅促会、运管委双协同平台，宁波机场进一步深化航班运行管控，今年1至9月延误4小时以上航班同比下降76.34%；优化智能算法，实现值机、安检排队人数精准预测与分级预警，安检、值机平均排队时间分别缩短至3分33秒、3分48秒；自9月21日推行分区登机以来，航班平均关舱门时间提前3分钟……这些看似微不足道的改变，让效率提升立竿见影。

　　有处细节值得一提。针对1号航站楼远机位座椅紧张问题，宁波机场采取航司转场疏解、机位分级调度、配置柔性移动座椅等组合举措，高峰时段远机位座位可获得率提升至86.13%，该项目还因此荣获今年CAPSE民航质量提升实践大赛钻石奖。

　　繁忙季中更能体现暖心服务的精准滴灌。今年，宁波中小学首个春假与“五一”假期无缝衔接，宁波机场升级特色服务，不仅推出“翼伴童行”儿童家庭座位预约服务，还创新航延退改服务“便利贴”，以流程图示简化改签换乘操作。进入暑运，“栎刻转”中转服务全新升级，国内航班跨楼中转旅客无需重复办理值机、托运、安检手续，托运行李即可同步转运。

　　聚焦特殊群体出行痛点，宁波机场通过投放双屏翻译机，破除跨语言沟通壁垒，并持续打磨“翼伴童行”家庭旅客专项服务。今年前三季度，宁波机场累计保障无陪儿童15775人次，同比提升38.36%。

　　行李服务也在增速提质。针对传统行李提取时长依赖人工统计、效率偏低、样本有限等短板，宁波机场自主研发国内到达航班首末件行李提取时长自动统计平台，推动行李运送各环节优化，国内航班首件行李提取平均时间由7分45秒压缩至3分5秒，末件行李提取平均时间由17分15秒压缩至10分36秒，分别远优于行业8分钟、30分钟标准。

　　航线通达四方，服务温暖人心。“面向即将到来的秋假及年底的出行高峰，我们将春假保障经验转化为制度性安排，让暖心服务从‘忙季特例’变为‘常态标配’。”宁波机场相关负责人表示，将依托一张不断延展的空中网络和一次次服务升级，切实回应旅客美好出行期待，助力宁波高水平对外开放和现代化滨海大都市建设。