■ 王佳丽 张龙

　　自今年4月3日浙江恒风集团有限公司首批50辆新能源自卸货车落地以来，义乌新能源重卡推广持续加速。截至8月底，义乌市已累计推广新能源重卡328辆，211辆投入实际运营，覆盖渣土、商品混凝土、物流三大行业；同步建成投用重卡充电站3座、充电桩70个，单日最高可服务1200辆以上重卡补能，绿色货运转型正从“破冰”走向“规模化”。

　　义乌作为全国重要的小商品集散中心，货运物流往来频繁，传统燃油重卡能耗高、排放大，是降碳减污重点攻坚领域。推广新能源重卡，既能减少尾气排放、改善空气质量，又能降低车辆运营成本，助力物流行业提质增效，契合交通运输绿色发展大势。这批新能源重卡性能适配本地货运需求，兼顾载重与续航，零排放、低噪音，适用港口集散、厂区转运、干线运输等场景，有效替代传统燃油车，减少碳排放及大气污染物排放。

　　在这场绿色货运变革中，恒风集团勇担国企重任，坚持“政府指导、国企引领、市场化运作”，以“非营利、强引领”为导向，整合充换电、维修保养、检测等业务资源，运用“运输企业自购+恒风服务”运营模式，攻坚新能源重卡推广和补能基础设施建设。

　　物流领域实现重大突破。今年6月下旬以来，恒风集团采用“恒风服务+电池银行+车企联合体”推广策略，联合宁德时代骐骥、吉利远程星瀚等龙头企业对接市外意向物流企业，目前已协助宁波昊鑫国际物流有限公司在义乌完成子公司注册，与昊鑫国际、时代骐骥、远程星瀚签署四方战略合作协议，由昊鑫国际义乌子公司采购新能源重卡270辆。吉利远程星瀚提供换电重卡车辆，为昊鑫国际提供运力赋能；恒风集团为昊鑫国际在义乌落地争取政策支持，并提供补能、检测、维保等服务；时代骐骥依托重卡换电解决方案，发挥换电站投资建设及运营优势，与恒风集团联合推进补能设施建设。四方融合政策引导、国企平台保障、整车技术供给、换电生态服务、民营物流运营经验，共建义甬舟零碳运输线路，聚焦重卡规模化投放、充换电基础设施配套、智能网联运力统筹，为义甬舟开放大通道注入绿色动能，提升义乌物流产业市场竞争力。

　　重卡上路，补能先行。恒风集团超前布局补能基建，现已建成3座重卡充电站共70个桩。恒风富港重卡超充站4月7日投用，占地12000平方米，12个充电桩单日可服务200辆以上重卡；恒风苏溪枢纽港重卡超充站5月15日投用，引入兆瓦级液冷超充设备，26个充电桩单日最高服务重卡400辆以上；恒风青口重卡超充站6月30日投用，占地8849平方米，32个充电桩单日最高服务600辆以上，系义乌单体规模最大的兆瓦级液冷重卡超充站。

　　着眼未来，恒风集团加速织密补能网络。年内计划再建成4座重卡充电站，新增50个充电桩。7座充电站累计投资1.44亿元，拥有超充桩位120余个，全部投用后谷电时段可满足840辆以上重卡充电，单日最高服务2000辆以上重卡补能。

　　同时，恒风集团摸排义乌各镇街土地资源，对接相关部门推动“5+N+X”全域补能方案落地，重点建设空铁开放口岸片区、云驿小镇等5个大型综合枢纽超充站，布局功能复合的货车停车场与小型配套停车补能点，构建三级补能服务体系，实现重点物流片区、货运通道、口岸枢纽重卡超充全覆盖。