本报讯 （记者 徐佳雨 通讯员 莫建丽 顾骏慧） 日前，浙江省醇氢船舶产业技术创新联盟在嘉兴市南湖区成立。该联盟由浙江亚达绿能科技股份有限公司牵头发起，联合船舶设计、动力系统、燃料供应、造船、航运、金融、科研等产业链上下游30余家单位共同组建，旨在打通“技术研发—装备制造—示范应用”全产业链条，为内河航运的清洁能源替代提供系统化支撑。

　　当前，全球航运业绿色低碳转型已成共识，各国正加快推进电力、甲醇、液化天然气（LNG）等新型船舶动力的研发与应用。“目前，内河醇氢船舶的标准体系还不完善，船厂面临‘不敢接、不会造’的困境。联盟的成立，能够有效破解这些共性难题，为内河航运清洁能源替代提供系统性解决路径。”亚达绿能董事长项光清说。

　　现场，联盟成员单位签署了覆盖船舶设计、动力配套、燃料供应、运维服务等关键环节的战略合作协议，接下来将重点推进醇氢船舶设计、建造、检验、加注及运维等环节的团体标准编制，并组织成员单位联合申报省级、国家级重大科研项目，以标准引领和技术突破夯实产业底座。

　　联盟的成立，离不开浙江深厚的产业基础。作为水运大省，浙江内河航道通航里程近1万公里，2025年内河港口货物吞吐量达4.41亿吨，位居全国前列。庞大的水运体量，为醇氢船舶技术的实际应用提供了丰富的应用场景。目前“远醇001”轮、“鼎励集001”轮等采用甲醇技术的示范项目已在省内顺利下水运行，产业生态日趋成熟。随着联盟运作的深入推进，浙江有望在长三角及京杭大运河、钱塘江流域率先形成可复制、可推广的醇氢船舶应用模式，为全国内河航运的绿色低碳转型提供参照。