老渡口的春节,比小时候还热闹——
再到镇海渡 熟悉又陌生
本报记者 潘璐
■ 本报记者 潘璐
临近年关,母亲打电话给我:“过年去镇海渡看看吧?大变样了,好多年轻人都去那吃吃玩玩,可热闹了。”
镇海渡,古称大浃渡,始于北宋,曾是海上丝绸之路的重要码头,从南宋淳祐年间由官办改为民渡,历经明清更迭,从“三个铜板过一渡”的橹摇小舢板,到后来的机动渡轮,千百年来一直是连接镇海与北仑的交通命脉。
母亲的电话让我的思绪飘回到十多年前。那时她在甬江对岸的红联社区上班,常带着我在镇海渡坐船,这是当时往返镇海区和北仑区唯一的交通方式。1元的船票载满少年时的回味,记得我最喜欢靠着舷窗,看着入海口的江水拍打在船身上。上班高峰的船舱里,满是烟火人间的热闹:接送孩子的、上班通勤的、往返采买的,人声与江水声交织成日常。
春节一到家,我便循着记忆奔赴老渡口。眼前的一切,和印象里那片杂草丛生的江岸判若两地。红白相间的“镇渡9”号静静泊在岸边,这艘甬江上最后的渡轮,身后早已不是那座老旧拥挤的候船厅——取而代之的,是印着“镇海渡”的时尚地标,透着雅致的复古建筑,还有排着长队、烟火气十足的时尚餐厅。
江边的景致更是焕然一新。波光粼粼的江面上货船穿梭,七彩浮桥如彩虹卧波,与江边步道上张灯结彩的新春装饰相映成趣。悠长的汽笛声里,人们在江边步道上拍照、喝咖啡、吃一口热气腾腾的砂锅,感受江风送来的年味。
曾几何时,随着甬江隧道、招宝山大桥相继通车,这艘承载了近千年渡运记忆的渡口,客流日渐稀疏,渡轮也渐渐淡出了人们的视野。2020年6月,镇海渡正式停运,在岁月里沉寂闲置。“既怕老建筑年久失修存隐患,又舍不得它承载的城市记忆。”镇海区海江投资发展有限公司负责人说,依托得天独厚的滨江风光,公司启动了渡口更新改造,换书大会、露天电影、江边音乐会轮番上演,让老渡口成为青年文化新空间。
走进一家披萨店,红灯笼与窗花把小店衬得喜气洋洋。店主王霞忙得脚不沾地,端出刚出炉的披萨时,总会顺手递上自制的文创冰箱贴——“镇渡9”号、镇海中学、招宝山鳌柱塔,这些镇海地标被巧妙拼贴,藏着老渡口的温柔记忆。
“镇海渡承载了很多人的过往。”王霞告诉我,从工农路迁来这里后,客流翻了几番,奉化、绍兴、上海都有游客过来打卡,这里已经成为他们Citywalk(城市漫步)中的一环。“它不只是一个渡口,更是一种文化符号。”王霞常常给顾客推荐各种各样的机位进行打卡,“给他们提供不一样的情绪价值”。
自2025年4月全新亮相以来,镇海渡日均接待游客达1500人次。这个春节,各类特色活动还将陆续上演,让年味在老渡口愈发鲜活。余晖洒在江面上,耳边的汽笛声像是离别,又更像是归来——这是老渡口跨越岁月,在当下寻得的,最动人的摆渡方式。